Калина люкс VS POLO седан база-1

[ilan]

nsNet, я тоже с ним сталкивался, недавно. чувачок явно переходит границы дозволенного, спускается на оскорбления, но предупреждения выдаются только его оппонентам... считаю, что правила должны быть едины для всех и для ВАЗофилов тоже...

[consul1]

Сообщение от ndrey

Какой то существенной разницы между первой и второй калиной не заметил в управляемости

А "первая" когда произведена? Если после ноября 2012, тогда наверное заметить отличия вряд-ли получится.
Там подвеску/рулевое уже модернизировали.

[Mihasik]

Сообщение от consul1

Все-же управляемость старой и новой Калины - две большие разницы.
Новая отличается о прежней в лучшую сторону.

на К2 подвеска с ЛКС1,6 один а один(рейка, кастор ), тока амморты мягче наверно.

[ndrey]

Сообщение от consul1

А "первая" когда произведена? Если после ноября 2012, тогда наверное заметить отличия вряд-ли получится.
Там подвеску/рулевое уже модернизировали.

первая произведена начало октября 2012г.

[consul1]

Сообщение от ndrey

первая произведена начало октября 2012г.

А рейка на 3 оборота? Не помню точно, когда "короткую" стали ставить, казалось раньше, что как и новую коробку, в ноябре, возможно ошибся.

[Fanat63]

На к2 стоят: грантовские опоры,стойки,рейка 3оборота.
На лкспорт если двиг 1,6л стоят свои собственные скопинские аммо синего цвета.

[d.dmitry]

Сообщение от nsNet

сравнения Гранты и ФПС меня на ЛГК

Почитал там форум, суровые грантоводы любят свою машину, ни авео ни лачетти ни полоседан рядом не валялись.

[leo-2123]

Сообщение от d.dmitry

С приорой, 2114, 2109 пробовали сравнить? У калины управляемось и курсовая устойчивость на уровне 2107, 2107 одновременно с калиной владел, за пол года до калины ездил на 21099(очень ровно ехала, без ловли рулём прямой траектории).

Шо за бред сивой кабыли?
Владел до этого зубилой она же 13 она же 083, 99, ездил достаточно долго на классике 06. Сравнивать управляемость калины и классики вазовской это лол. Как раз у классики предугадать куда дальше поедет машина с ее червячным механизмом - вот это лотерея.
Калина рулится отлично, едет по волнам отлично, не рыскает. Может у вас резина была стоковая? И Дело было не в бобине?

Кстати и приору тестрдрайвил, но остановил выбор на калине именно из за упрваляемости и легкости руля. На скорости руль тяжелеет. Подруливать не надо как раз на калине1. Понятно это не спорт кар где надо в повороты входить на скорости в 100 и выше. Но по общей сумме калина была впреди одноклассников (на момен покупки ими были акцент, соляра, нексия и ланос). брал за 370400 в люксе. Не жалею до сих пор

Сообщение от d.dmitry

Дребезг стёкол дверей калины не надо расказывать как достаёт, на себе знаете?

Меняются уплотнители стекол и проблемы нету
Вообще у меня до сих пор не дребезжат, видимо экземпляр такой попался да)

Сообщение от d.dmitry

Мне вездеход не нужен.

А мне нужон я дачу строю и в квартире ремонт делаю(

[Mihasik]

Сообщение от Fanat63

На к2 стоят: грантовские опоры,стойки,рейка 3оборота.
На лкспорт если двиг 1,6л стоят свои собственные скопинские аммо синего цвета.

Кастор грантоопор и опор ЛКС и то и другое с усилителем? Чем отличается рейка ЛКС от рейки К2? Про стойки это понятное дело , а пружины мубеа на К2 или другие?

[leo-2123]

Сообщение от ndrey

Какой то существенной разницы между первой и второй калиной не заметил в управляемости

ЛК2 за счет более короткой рулевой рулится четче.
Но и 4 оборота у моей машины в принципе не доставляют неудобств. Жена сейчас на ней ездит - проблем и жалоб нету. К слову ездит на ручке Говорите троссиковая коробка? Достаточно было масло в кпп на ZIC полусинь поменять и проблемы вкл передач исчезли)