Adriliano, про масла лучше поспрашивайте в профильных темах, в техническом разделе. там такие "маслофилы" есть, любое масло до молекул разбирают.
да и в профиле укажите комплектацию авто. (двигатель).
Я залил HADO 10w40 в двиг тринашки с копееШным мотором 1985 года выпуска. Правду говоря перед этим был проведён кап ремонт и обкатка. Двиг работал замечательно. Катался на этом масле 16 тык. Обстаятельства мешали поменять. Так и продал с HADO, но новому хозяину сказал правду. Эта тачка бегает ещё, резвая оказалась. И масло не расходует. Возможно, что доля правды в рекламе HADO есть.
В Калинку после заводского ESSO месяц назад залил ARECA. Знакомый посоветовал.Он его в свой Mitsubishi заливает. Durand Production, а именно он является производителей моторных и трансмиссионных масел под следующими брендами: ARECA, VALCO, GRЕN SITY обладая хорошим оборудованием и технологиями, всегда было предприятием по производсвту масел из купленных компонентов (базовая основа, присадки, канистры). Сей бренд у нас в России не раскручен и вряд ли кто будет его подделывать. Рискованно, конечно, но поживём - увидим. Торговец маслами проверенный, со своей постоянной клиентурой.
2 года лью в свой хетч (двиг. 21126) синтетику XADO Atomic Oil 5W-30 SM/CF, машина 2010 г. НИ ОДИН сальник не тек, машина едет шустро ничего не стучит - может мне просто нормально собранная досталась. Не реклама - т.к. сам сейчас в раздумьях на 4 год может стоит уже 5W-40? Подскажите кто знает.
Добавлено через 22 минуты
Цитата:
Сообщение от Zemiel
2 года лью в свой хетч (двиг. 21126) синтетику XADO Atomic Oil 5W-30 SM/CF, машина 2010 г. НИ ОДИН сальник не тек, машина едет шустро ничего не стучит - может мне просто нормально собранная досталась. Не реклама - т.к. сам сейчас в раздумьях на 4 год может стоит уже 5W-40? Подскажите кто знает.
Добавлю, в первый раз заливал присадку "Гель-ревитализант для бензинового двигателя" 3 тюбика (согласно инструкции), в следующий год только 1 тюб. (тоже согласно инструкции)
Как меня и предупредили в первый раз после заливки масла и 3-х тюб. присадки машина откровенно тупила наверное 1,5 даже 2 т. км. - как будто кто то за хвост держал. Зато потом все норм. Просто я что думаю - само масло до +30 присадки скорее всего подняли плотность и следовательно оно летом не было таким жидким. Во второй раз когда присадка была только 1 тюб. (согласно инструкции опять таки), почему то тоже все было норм. Сейчас есть сомнения. Или раз уж по накатанной 2 года лил 5W-30+присадка, так и лить?