На улице потеплело и в салоне переодически на прогретом двигателе при остановке на светофоре стал появляться то ли запах жженого тосола толи масла толи и того и другого, сначала облазил все сам, но ни каких подтеков масла или тосола не обнаружил. Заехал на проверенный платный сервис, мне там сразу сказали не забивай голову типо на нейтрализатор вода попадает вот и воняет, но осмотр произвели ни чего не обнаружили. Заслонкой рециркуляции перекрываешь забортный воздух вонь пропадает. Где искать источник этого запаха и как его устранить?
Доброго времени суток, уважаемые коллеги. Три дня читал эту тему. Проблема та же что и у автора темы с одним примечанием: запах испарений антифриза появляется после прогрева двигателя выше 80гр. по приборке и заборе водуха с улицы. После остановки замечал такой же запах перед машиной. Реальных подтёков т.е. следов ОЖ под машиной не замечал. Причём чем выше темп тем сильнее запах.Приходится все регуляторы выставлять на половину, иначе в салоне нечем дышать. Я понимаю, что:
1. запах идёт из подкапотного пространства
2. где-то подтекает ОЖ в микродозах
3. испарение идёт с горячих частей системы охл
Вывод напрашивается один: после 85и открывается клапан термостата - значит до этого момента с самого двигтеля ничего не испаряется и запах отсутствует, а вот после 85и начинает резко нагреваться основной радиатор и вот тут появляется запах ОЖ который и подсасывает в воздухозаборник печки.
Похоже нужно смотреть главный радиатор.
Вопрос: где ещё может подтекать и испаряться ОЖ при температуре выше 85гр.
__________________
27.12.2017. перешёл в разряд вестоводов.
Избавиться от запаха можно почистив воздуховоды спец. средствами содержащие дезинфицирующие средства , которая полностью удаляет бактерии, микробы, грибки и клещей, вызывающие неприятные запахи в системе.
От куда такая уверенность. А почему на горячую-да всё очень просто. Пока авто стоит радиатор печки мокрый в тосоле. Затем авто прогревается и тосол начинает фонить от радика. Проверить оочень просто. Выключи печку или не включай её вообще до прогрева авто.Затем включи мотор печки и всё поймешь. Если фонит значит радик дырявый. У самого так. Настраиваюсь на днях на замену радика.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Нестер
Пока авто стоит радиатор печки мокрый в тосоле.
Либо основной после открытия термоса. но я бы грешил на печной.
Да всё очень просто: при заборе холодного воздуха из салона(режим рециркуляции) никакого запаха нет при любом положении регулятора температуры воздуха. А вот при заборе воздуха с улицы временами появляется запах. и такой же запах чувствуется под капотом на разогретом авто. Но никак не могу найти откуда он появляется. Под капотом всё так плотно уложено, особенно в 16клапанных, что радиатор практически не видно.
__________________
27.12.2017. перешёл в разряд вестоводов.
Толи потеплело и мороза нет толи влажность сейчас высокая но запах из печи при обдуве ветрового стёкла напоминает запах из резиновой грелки. Зимой не ощущалось вроде или коротенькими и редкими эпизодиками а вот сейчас...
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Линейный вид
