Брал масло в канистре. В том же магазине ,что и друг на свою бывшую приору(жрала как конь,он подливал постоянно).На пятнашке я всегда 10w40 лил эссо, не менял по сезону ,смысла не видел,замена только по пробегу, никаких проблем небыло. А грешу на масло,прочитав ссылки с этого же форума. Прочитав одну из них,подумал,как про меня писали.Про название масла не хотел писать,так как точного названия не помнил,да и сомнения на счет его вины,в голове не укладывается,но машину отдал серьезным мотористам,грешат на него.Может оно и непричем,но лить в жизни не буду такое больше. теперь буду 5w40
Повторюсь, а собственно при чем масло...? Ну левое, ну замерзло... зачем было греть и чего-то ждать и надеятся- глядишь потухнет контролька? Вся проблема в голове у Vasyara... И стуканул двигатель не от того, что масло левое... а от дурной головы...
что собственно все понимают под словами "ПОДДЕЛЬНОЕ МАСЛО" ?
Минимум- не соответствует заявленным характеристикам оригинала-
такие как защита от износа,
моющих свойств,
вязкости при высоких и низких температурах...
И соответственно ухудшению потребительских качеств...
Gromozzeka не совсем правильно... в своё время разливали недалеко от Ростова на Дону, в пос. Чалтырь- М10Г2к (попросту камазовское) из жд цистерны, привезённое с НПЗ в канистры под видом Мобил, Эссо, Шелл и т.д. какое хотите, вернее в какие хотите канистры...
Масло новое... но изначально дизельное и дешёвое... впрочем как и канистры также новые...
Gromozzeka не совсем правильно... в своё время разливали недалеко от Ростова на Дону, в пос. Чалтырь- М10Г2к (попросту камазовское) из жд цистерны, привезённое с НПЗ в канистры под видом Мобил, Эссо, Шелл и т.д. какое хотите, вернее в какие хотите канистры...
Масло новое... но изначально дизельное и дешёвое... впрочем как и канистры также новые...
andrej_i, вот это и есть потдельное.В те времена Чалтырь всё делал.Но хорошо что их тогда и постреляли так народ в городе говорил.