около 7 лет стоит штатная и дополнительная шериф.
Чтобы при снятии с сигналки не пищала штатная - вначале снимаю с охраны ее, затем шериф (дополнительную).
Раньше в случае смены порядка снятия с сигналки штатная пикала, но с недавнего времени не пикает, а щелкает под капотом, как реле какое-то, а пикалки нет. С чем это связано, в чем проблема?
всем доброго времени суток! появилась следующая проблема, на авто установлена дополнительная сигнализация старлайн А91, так вот замки дверей со сторонней сигнализации не понятно как работаю, могут закрыть авто, но потом не открывают! штатная сигалка работает как обычно закрыл и открыл пошагово! что это глюк центрального замка или косяк установщика? сигналка устанавливась год назад до этого проблем не было! хотя пару раз замечал что при постановке на охрану могла не закрыть водительская дверь и при повторной постановке все было в норме.
всем доброго времени суток! появилась следующая проблема, на авто установлена дополнительная сигнализация старлайн А91, так вот замки дверей со сторонней сигнализации не понятно как работаю, могут закрыть авто, но потом не открывают! штатная сигалка работает как обычно закрыл и открыл пошагово! что это глюк центрального замка или косяк установщика? сигналка устанавливась год назад до этого проблем не было! хотя пару раз замечал что при постановке на охрану могла не закрыть водительская дверь и при повторной постановке все было в норме.
Так сложно сказать - нужно смотреть что, где и КАК подключено. Оптимальным будет обратиться к специалистам, или, если есть такая возможность, по месту установки.
Так сложно сказать - нужно смотреть что, где и КАК подключено. Оптимальным будет обратиться к специалистам, или, если есть такая возможность, по месту установки.
тот чел что устанавливал сигнализацию поменял место работы и телефон! в любом случае спасибо за отклик! буду сам разбираться.
Обращался со своим нижеизложенным вопросом на форум Starline - тишина. Подумал, может здесь кто-нибудь знает ответы.
Итак,
Решил установить сигнализацию без автозапуска Е60 + новый модуль CAN+LIN. Автомобиль Калина 2 норма (21941-41-027). Иммобилайзер пока не активирован.
Возникли такие вопросы:
1) Стоит ли активировать иммобилайзер или же ограничиться StarLine-ом (плюсы и минусы)?
2) Будут ли автоматически запираться двери при движении или это возможно только с автивированным иммо?
3) Будет ли работать штатный доводчик стекол (на ВАЗах "доводчик" работает, если нажать и держать кнопку на штатном брелке с активированным иммо)?
4) Если активировать иммобилайзер и настроить Super slave, не теряет ли смысл установка сигнализации с диалоговым кодом, так как сами установщики говорят, вскрыть штатную защиту - дело пары секунд?
5) Модуль CAN+LIN предназначен для всех комплектаций Калин 2 или корректно работает только на люксах и нормах+?
Обращался со своим нижеизложенным вопросом на форум Starline - тишина. Подумал, может здесь кто-нибудь знает ответы.
Итак,
Решил установить сигнализацию без автозапуска Е60 + новый модуль CAN+LIN. Автомобиль Калина 2 норма (21941-41-027). Иммобилайзер пока не активирован.
Возникли такие вопросы:
1) Стоит ли активировать иммобилайзер или же ограничиться StarLine-ом (плюсы и минусы)?
2) Будут ли автоматически запираться двери при движении или это возможно только с автивированным иммо?
3) Будет ли работать штатный доводчик стекол (на ВАЗах "доводчик" работает, если нажать и держать кнопку на штатном брелке с активированным иммо)?
4) Если активировать иммобилайзер и настроить Super slave, не теряет ли смысл установка сигнализации с диалоговым кодом, так как сами установщики говорят, вскрыть штатную защиту - дело пары секунд?
5) Модуль CAN+LIN предназначен для всех комплектаций Калин 2 или корректно работает только на люксах и нормах+?
Заранее спасибо!
не вижу никакого смысла в установке доп. сигналки без автозапуска! лучше к штатной добавить датчик удара! смысл в таких заморочках? калина не самая угоняемая машина! лучше дополнить механической блокировкой!
не вижу никакого смысла в установке доп. сигналки без автозапуска! лучше к штатной добавить датчик удара! смысл в таких заморочках? калина не самая угоняемая машина! лучше дополнить механической блокировкой!
Честно говоря, изначально я и сам к этому варианту склонялся, так как все что мне надо - это датчик удара и подъема с обратной связью + сирена. Все остальное - штатка. Автозапуск мне не нужен. Но, думаю, вряд ли это можно сделать с минимальным вмешательством в электронику авто (могу ошибаться). Машина на гарантии. Говорят, на калинах 1 было два разъема под датчик: один для сигнала предупреждения, второй для "полной сирены", - а на калинах 2 только один разъем.
Комбинированный вид
