В субъективных вопросах однозначного ответа быть не может.
Объективно другое - уровень безопасности можно повысить, надевая спец. костюмы, капы в зубы вставлять,.. разработчикам можно о катапультировании подумать...
Места для доп. средств безопасности в салоне автомобиля ещё много, денег у владельца тоже найтись должно...
Вот и ставится вопрос о том, где же провести границу, на чём же остановиться в погоне за безопасностью?
А ХЗ!
Но, насколько я знаю, по статистике дети чаще травмируются совсем не внутри салона авто.
Тут как с терроризмом - всех им пугают, но он - одна из самых маловероятных и редких причин преждевременной смерти.
Пока только раз докопались, вёз только старшую, а ей уже лет 7 было. Были культурно посланы.
А так, да, ПДД читал, про КоАП в курсе.
как удалось их культурно послать так что они послались?
и причем тут 7 лет?
"Согласно изменений пункта 22.9 Правил дорожного движения, вступивших в законную силу с 1 января 2007 года, перевозка детей в возрасте до 12 лет в транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка. Эти требования распространяются только на автомобили, оборудованные ремнями безопасности. Если ребенок весит больше 36 кг или его рост выше 135 см, то специальное кресло ему не нужно. "
как удалось их культурно послать так что они послались?
и причем тут 7 лет?
"Согласно изменений пункта 22.9...
А ты первоисточники читай, а не журналшлюх всяких неграмотных.
Там в оригинале фраза имеется "или иных средств, позволяющих пристегнуть ребёнка с помощью ремней безопасности,.."
Кстати, про рост и массу тела в том пункте нет ни слова.
Сидит моя, пристёгнута, ремень не через глаза проходит, не через подбородок и даже не через горло... Мент порывался телефоном сфоткать, стращал, что приложит, я ему на это сунул в руки нормальный дорогой фотик, что с собой вёз, сказал, что правосудие надо качеством снимка уважить... Он и слился.
Плюс по 150 рублей можно купить фигнюшечку на ремень, которая верхнюю лямку чуток опускает, и тогда совсем вопрос отвалится. А можно подушку под зад подкладывать, если лента на уровне горла получается. Это всё входит в понятие "иные средства" из ПДД.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Smitn
Владислав357500, не ради пропаганды, а для информации ради, тут подборка роликов на тему безопасности в авто и пользе удерживающих устройств.
В каждом кадре - правда жизни. Видел однажды, как ремень человека спас. Как-то даже подруга жены не хотела у меня сзади пристёгиваться - была послана нах и на маршрутке уехала.
Если я трогаюсь, не пристегнувшись, сзади мгновенно раздаётся голос трёхлетнего сына "папа, письтигнись!" Проигнорировать невозможно.
Но до кресел я пока не дорос ))
А я не стал тратиться на кресла, потому мне плевать, что нет креплений для них.
Я люблю своих детей и знаю, что кресло - это некоторый рост безопасности...
Но можно вообще отнестись к пассажирам как к хрупкой посылке, пересылаемой почтой россии, заполнить всё незанятое пространство салона мягкими упаковочными материалами, не забыть наварить жёский каркас салона, как на машинах для ралли, двигаться с аварийкой по обочине со скоростью до 40 км/ч и т.д.
Лично я остановился на комплектации с двумя подушками и пристёгивании всех ремнями безопасности. С этим у К2 проблем нет ))
Дети должны быть в креслах! При самых низких скоростях можно получить травму позоночника, шеи. Часто вижу по утрам, как потенциальные детоубийцы перевозят детей в сады совсем без всего. Они у них стоят между сидений! Это ужас:((
Комбинированный вид
