На этом поделии еще и ремень гены приводит к фатальным последствиям? А я на своем уже 60 отъездил. Поменяю в рамках кап. ремонта.
да,как бы печально это не звучало.
При разрушении ремня вспомогательных агрегатов,есть вероятность того,что часть может попасть под ремень грм в р-не шестерни КВ.
Вероятность невелика, но она есть. Знакомый так чуть не попал на 12 моторе, говорил ему дураку не лить вэдэшку на ролик чтобы тот затих а менять - куда там, как обычно мы сами с усами. Это раздолбайство водителя а не завода, в книжке четко - 30 тыс. и замена, у меня ходил гейтс даже со снятой защитой столько вполне спокойно.
У меня Гейтс 60 отходил. В книжке, насколько я помню, написано: осмотр и замена при необходимости.
не, в книжке замена раз в 30тык.
ABC_lights, Вот еще человек написал про поршневую, конечно можно сказать что он не то что-то слышит, но все же. А эксплуатация по твоей теории, а проблемка наклевывается..
Цитата:
Сообщение от MadBug
Я тоже думал, что проблемка с поршневой 126 двигла мимо меня пройдет). Но маячит она, совсем рядышком, хотя и обкатывал правильно, и масло менял через 7-8 тыщ. километров и всякую ерунду не заливал, и бензин - только 95-й с проверенных заправок...).
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Вероятность невелика, но она есть. Знакомый так чуть не попал на 12 моторе, говорил ему дураку не лить вэдэшку на ролик чтобы тот затих а менять - куда там, как обычно мы сами с усами. Это раздолбайство водителя а не завода, в книжке четко - 30 тыс. и замена, у меня ходил гейтс даже со снятой защитой столько вполне спокойно.
совершенно верно,очень много неисправностей и поломок,из за несоблюдения владельцами регламентных замен ЗЧ.
ABC_lights, Вот еще человек написал про поршневую, конечно можно сказать что он не то что-то слышит, но все же. А эксплуатация по твоей теории, а проблемка наклевывается..
Что, хочешь сказать масло жрет, или вас наслушался и открыл для себя стуки в двигателе.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
или вас наслушался и открыл для себя стуки в двигателе.
А почему бы и нет? Я открыл для себя стуки поршневой в двигателе после того как "их" наслушался. И кто не в теме меня спрашивают, а что тебе не нравится то, движок работает тихо, прет хорошо?
Добавлено через 1 минуту
Неисправность эта не явная, пока жрать литрами не начинает.
Линейный вид
