tagel, какие-то у нас машины загадочные. А "плавание" оборотов при нажатии на тормоз осталось?
Да, обороты плавают, но только если "прокачивать" педалью, если просто нажать тормоз и держать, то стрелка оборотов чуть дернется и больше не плавает. Сегодня еще раз проверю именно этот момент.
У меня сегодня был назначен осмотр в страховой, и в такую погоду машина стала выкаблучиваться - заклинило правое заднее колесо (загорелся значок ABS),
На ручнике стояла наверно? Банально пристыл ручник)
Цитата:
Сообщение от dalamber
перодически загоралась лампа пониженное напряжение в сети (11.5 В).
Это что за лампа такая в Калине и где она там находится??? Сигналка, ботовик? Тут тоже ничего страшного, нужно всего лишь проверить аккум, может подсел просто.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от tagel
Да, обороты плавают, но только если "прокачивать" педалью, если просто нажать тормоз и держать, то стрелка оборотов чуть дернется и больше не плавает.
Все правильно, так и будет, когда просто нажал педаль, клапан сработал один раз и все, больше он не работает, а когда качаешь, то происходит то, что происходит, ВУТ же работает только в момент нажатия педали тормоза, если педаль держать, то уже все.
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
На ручнике стояла наверно? Банально пристыл ручник)
Нескольок раз в начале зимы действительно пристывал ручник, страгивался с трудом и через километр полтора разблокировалось колесо. В этот раз подобное случилось при стоянке на передаче. Снимал колесо простукивал молотком - все= колесо плохо крутится. Похоже колодка рассыпалась или отслоилась накладка.
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Это что за лампа такая в Калине и где она там находится??? Сигналка, ботовик? Тут тоже ничего страшного, нужно всего лишь проверить аккум, может подсел просто.
Лампа - значок аккумулятора на приборной панели и зуммер пищал. Аккумулятор заряжал после первого такого случая, так что он не при чем, заводит хорошо. Проблема именно в движении. Может регулятор напряжения или диодный мост отказываются работать.
Нескольок раз в начале зимы действительно пристывал ручник, страгивался с трудом и через километр полтора разблокировалось колесо. В этот раз подобное случилось при стоянке на передаче. Снимал колесо простукивал молотком - все= колесо плохо крутится. Похоже колодка рассыпалась или отслоилась накладка.
Понятно, ну тогда да, вполне такое возможно, надо было барабан сдернуть, сразу бы все стало ясно...
Цитата:
Сообщение от dalamber
Лампа - значок аккумулятора на приборной панели и зуммер пищал. Аккумулятор заряжал после первого такого случая, так что он не при чем, заводит хорошо. Проблема именно в движении. Может регулятор напряжения или диодный мост отказываются работать.
Ну если в движении, то это однозначно генератор, нужно смотреть, а вот что именно, покажет только вскрытие
Цитата:
Сообщение от dalamber
Сегодня сдам в сервис, пусть выясняют.
Ну да, так проще, пусть выясняют.
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Всю ночь и все утро искал запчасти для сестры, часть решили покупать новые а часть б/у (большая часть), в результате сумма на запчасти снизилась с 32 тыс. до 12 тыс.. Завтра и послезавтра буду объезжать и выкупать эти части. Когда сестре озвучил, что цена снизилась с 50 т.р. до 30 т.р., она визжала от счастья. Вот так то, наши машины могут оказаться очень дешевыми если немного потратить времени и сил.
Всю ночь и все утро искал запчасти для сестры, часть решили покупать новые а часть б/у (большая часть), в результате сумма на запчасти снизилась с 32 тыс. до 12 тыс.. Завтра и послезавтра буду объезжать и выкупать эти части. Когда сестре озвучил, что цена снизилась с 50 т.р. до 30 т.р., она визжала от счастья. Вот так то, наши машины могут оказаться очень дешевыми если немного потратить времени и сил.
Конечно) На то они и наши, проблем с запчастями особых нет, найти можно практически все и быстро, ну а цена, даже на новые, не такая высокая, так что в итоге получается очень даже выгодно)
Рад что удалось снизить расходы, это всегда приятно
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
dalamber, Искал на авторазборах в инете на марковском форуме и авито. В принципе там все можно найти, я по крайней мере нашел. Вот насчет бампера непонятно т.к. в некоторых случаях лучше купить его новый.
Сделали, выдали счет на 4700. Материалы 1300, остальное работа.
В генераторе сломался регулятор напряжения, нашли закисший тормозной цилиндр в левом суппорте. Большая часть суммы за снятие и ремонт генератора.