Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Re: Кто купил Калину (новую) после иномарки (новой)?
Цитата:
Сообщение от Frimen81
Уж не вам ли тогда знать сколько стоит комплект подшипников в коробку к астре Н которая к 60т.км часто гудеть начинает. На неё с англии кстати и заказывал 6 подшибосов за 11т.р.(в россии комплект от 20).
Пока новая не думаешь вроде. Но подбираю новое авто - почитал форумов и куча отказов на новых ино в ремонте по гарантии при пробегах до 20 т.км. Вон зашёл про икстрейл почитать на форум-там сцепление горит на авто с двигом 2,0л на пробегах до 20т.к.м -ремонт- за тридцатку. В Гаранти отказ. Столько поломок массовых(по количеству описавшихся) одного агрегата я за пять лет по калине на этом форуме не встречал...
Меня умиляют такие люди как вы. Всеми правдами и неправдами, какими то выдергами из интернета пытаетесь доказать людям, что калина это супер авто дешевое и запчасти в каждом киоске. Да никто не спорит, что эти запчасти на каждом углу, но какие это запчасти. Вон у меня нива есть вторая машина, так это вообще супер купил запчасть, поставил, неделю проездил - кирдык, опять пошел снова купил - вроде нормально, причем это не зависит ни от фирмы, ни от магазина. Даже эксперимент проводил купил бензонасос, через неделю шарик стерся до основания, купил опять такой же, в этом же магазине - работает уже полгода.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Павел11193
у меня на Астре Н пробег 160ткм,что такое катушка,не знаю,как и др з/ч,на ино ,тем более новом,а вы все думаете о ремонтопригодности,думать надо при покупке о качестве и надежности авто)))))
п.с сказали бы шрус под абс в наличии,я бы удивился,а катушка,так она на всех Вазах одинаковая,жаль про лампочку Н7 не написал)))
Я вообще сомневаюсь, что катушку он покупал за 600 рублей, я покупал их по 1900 как сейчас помню.
Re: Кто купил Калину (новую) после иномарки (новой)?
Цитата:
Сообщение от Dimgorb
Меня умиляют такие люди как вы. Всеми правдами и неправдами, какими то выдергами из интернета пытаетесь доказать людям, что калина это супер авто дешевое и запчасти в каждом киоске
А мне не нужно никому ничего доказывать. Я на калине 4,5 года катаюсь и знаю что такое калина. Выводы для себя сделал.
Цитата:
Сообщение от Dimgorb
Я вообще сомневаюсь, что катушку он покупал за 600 рублей, я покупал их по 1900 как сейчас помню.
А когда это было? Чек предоставить что ли http://www.bazashop.ru/product_1510032.html http://navigator-63.ru/katushka_zajiganiya_21124_soate За словами следите пожайлуста если не вкурсе.
Знаю сколько стоит генератор на калину, главный тормозной цилиндр(в 2009) сальник распредвала.
А еще знаю сколько стоит ступица на астру Н, выпускной колектор, датчик температуры выхлопных газов, компресор кондиционера, хромированая накладка на задок пятой двери,подшипники в коробку, даже шпилька крепления выпускногоколектора(78руб) с гайкой (46 руб) а их там не одна штука. И прочее прочее. И это на трехлетнем авто.
Поверте учить кого то или что то доказывать никому не собираюсь. Это только мои мысли, выше только ваши не более...
Последний раз редактировалось Frimen81; 24.01.2014 в 16:22..
Re: Кто купил Калину (новую) после иномарки (новой)?
Цитата:
Сообщение от Dimgorb
Я вообще сомневаюсь, что катушку он покупал за 600 рублей, я покупал их по 1900 как сейчас помню.
купить то купил,но еще порядком купит,пока не возьмет заводскую итэлму
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Frimen81
А еще знаю сколько стоит ступица на астру Н, выпускной колектор, датчик температуры выхлопных газов, компресор кондиционера, хромированая накладка на задок пятой двери,подшипники в коробку, даже шпилька крепления выпускногоколектора(78руб) с гайкой (46 руб) а их там не одна штука. И прочее прочее. И это на трехлетнем авто.
Поверте учить кого то или что то доказывать никому не собираюсь. Это только мои мысли, выше только ваши не более...
так ты уже 2 страницу оправдываешься,но что это за авто,в котором за 3года столько всего поменяли,если только бу?
Re: Кто купил Калину (новую) после иномарки (новой)?
Цитата:
Сообщение от Павел11193
купить то купил,но еще порядком купит,пока не возьмет заводскую итэлму
Пугайте, пугайте. Меня на этом форуме ещё до покупки калины пугали... Я спокоен. За те деньги что на новую тачку отложены я могу таких калин как моя ещё 4 штуки купить Катушек на 30 лет вперед хватит..заводских..
Цитата:
Сообщение от Павел11193
так ты уже 2 страницу оправдываешься,но что это за авто,в котором за 3года столько всего поменяли,если только бу?
Конечно б/у. По гарантии можно было бы и с дилером посудится... Это часть того что менялось в период с 3х до 5х лет... Часть болячек перешли неисправлеными но уже другому хозяину.
Хорошо когда ино новое, гарантийное и не ломается. Но вытянуть несчастливый билет хоть и меньше шанс чем с тазами - но если попал так попал...
Re: Кто купил Калину (новую) после иномарки (новой)?
Если меня сейчас не дай бог прижмёт по деньгам, я точно новую Калину не куплю, с новой ино пересаживаться только если на старый ВАЗ (пример с Q7 уже был, я бы мечту детства осуществил 13-ку бы купил.. было время о 8-ке мечтал) если денег дотаточно много на новый авто, то Логан 1.6/8 с кодеем, подухой и всё. Но это вариант явно не Астраводов, т.к. разница уже смешная. Для Аудиводов может и актуально на разнице Ауди-Логан что-то можно выжать. С не премиального С-класса там будет выхлопа ну 250 000 максимум.
Re: Кто купил Калину (новую) после иномарки (новой)?
Rastr, без. тут уж не до жиру... Сундукообразный Логан с 8-клопом в любом случае не для гонок))) А зимой гораздо важнее цена резины, чем наличие АБС (без ЕСП)
Re: Кто купил Калину (новую) после иномарки (новой)?
Цитата:
Сообщение от Frimen81
Пугайте, пугайте. Меня на этом форуме ещё до покупки калины пугали... Я спокоен. За те деньги что на новую тачку отложены я могу таких калин как моя ещё 4 штуки купить Катушек на 30 лет вперед хватит..заводских..
Конечно б/у. По гарантии можно было бы и с дилером посудится... Это часть того что менялось в период с 3х до 5х лет... Часть болячек перешли неисправлеными но уже другому хозяину.
Хорошо когда ино новое, гарантийное и не ломается. Но вытянуть несчастливый билет хоть и меньше шанс чем с тазами - но если попал так попал...
дядь ,тему ты читал,"с нового на новое",а ты за убитое бу, купленное слепым)))
по поводу з/ч на Ваз,честно скажу ,мозг атрофируется ,т.к нету Вазовской подпитки,в морозы ,как сейчас стоят,лампочку лень менять,хотя цена ее менее 100р,а менять катушку,дело вообще не благодарное ,хоть ее бесплатно в нагрузку давать будут,а по поводу твоих не счастливых билетов,то на Вазе это з/ч напомнит о себе практически тут же,на ино же ты ее ресурса уже не узнаешь)))))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Rastr
Так что лучше купить сразу дорого и фирму
вот почитаешь-бог,так об этом надо было думать,при покупке авто,а не з/ч к авто)))))
Добавлено через 2 минуты nsNet, изучи ,сколько теряет премиум и сколько "не премиального С-класса "
Добавлено через 42 секунды
Цитата:
Сообщение от nsNet
Rastr, без. тут уж не до жиру... Сундукообразный Логан с 8-клопом в любом случае не для гонок))) А зимой гораздо важнее цена резины, чем наличие АБС (без ЕСП)
Re: Кто купил Калину (новую) после иномарки (новой)?
Цитата:
Сообщение от Павел11193
с ЕСП ездил в критической ситуации?!
конечно, и теперь я считаю, что ESP - опция №1 в авто. Именно поэтому Солярис обскакал Авео в моём личном рейтинге, несмотря на старый 4-ступенчатый автомат и ДВС, которому я доверяю меньше, чем A16XER (хотя по всем ТХ Гамма круче)
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Павел11193
nsNet, изучи ,сколько теряет премиум и сколько "не премиального С-класса "
Ну 2-летняя 3-ка в среднем стоит 900-1000 (не мутная, с сервисной книжкой и оф. историей от 1 владельца) та же Астра будет стоить 600-650 (с аналогичными требованиями). Я не про потери говорю, а про абсолютный выхлоп, я считаю что 250 000 можно получить и без продажи авто, а вот 600 000 - это уже деньги.
Т.е. если продавать Астру, то покупать за 100-120 т.р. 13/14-ку какую-нибудь по принципу "лишь бы без коррозии и мотор без пробега вокруг Земли".