Ну что за бред. Поэтому все нормальные иномарки с 90х годов штатно оснащаются абс?
Меня лично бесит отсутствие абс и EBD в моей машине. Да, я умею управлять тормозами. Да, я умею имитировать работу абс путем прерывистого нажатия педали тормоза. Но какого черта я должен это делать на машине 2012 г.в. ценой в 300-400 тыр - не знаю.
С радостью бы дооснастил, но не представляю себе бюджет и технологию дооснащения..
BummG, вот ведь как бывает, тебя бесит, что у тебя нет того, что ты можешь имитировать,то чего у тебя нет, а меня бесит то, что я не могу корректно отключить то, что у меня есть, что бы получить то, что у тебя есть.
BummG, вот ведь как бывает, тебя бесит, что у тебя нет того, что ты можешь имитировать,то чего у тебя нет, а меня бесит то, что я не могу корректно отключить то, что у меня есть, что бы получить то, что у тебя есть.
что там злого ? )) точно также как без абс можно дозировать торможение не доводя до юза, также и с абс можно точно также дозировать, не доводя до его срабатывания. Если резина нормальная и колеса не сразу блокируются после нажатия на тормоз, то нормально с абс вполне, только зимой его ощущаешь, летом никогда у меня не срабатывал ))
С радостью бы дооснастил, но не представляю себе бюджет и технологию дооснащения..
да это как раз делают, только стоит ли овчинка выделки?
Цитата:
Сообщение от vega202
я предпочту при такой скорости управляемый авто пусть и не тормозящий. Чем неуправляемый и всё равно нетормозящий
такое убеждение часто приводит к авариям. У нас в начале января было несколько лобовых со смертельным исходом - все новые иномарки с ABS (2 митсубиси, ауди, шкода фабия) все теряли управление на прямой (не обгоняли), а на встречке оказывался авто большей массы - на ABS ни подушки не спасали. В фабии оказался родственник - машине 3мес., 1.4 tsi, опыт большой. Выжившая жена рассказывала, что начало мотать на дороге, муж два раза пытался выровнять, на третьей амплитуде в лоб фуре везущей 20тн. ламината. Фабию смяло так, что на заднем сиденье сыну раздавило внутренние органы.
Тут рассказывал, как прошлой зимой на встречке передо мной оказался форд, я со 100 до 60 отормозился за несколько секунд (не занесло тьфу тьфу), тот успел перестроиться. Да, каждый случай индивидуален, но статистика аварий машин c ABS заставляет усомниться в её бесспорной эффективности. Люди, надеясь на ABS, начинают вести себя мене осторожно и совершают ДТП - так что в этом смысле ABS зло.
У самого был случай в Нижнем новгороде, пощелкал что поток резко затормозил перед ямой, тормозил в пол, колеса заблокировались, когда понял что не успеваю, тупо бросил тормоз и руль вывернул вправо, обскакав всех по обочине!
Так что наличие АБС это не панацея, главное что бы мозг в нужный момент дал правильный импульс рукам и ногам
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a
Последний раз редактировалось TriDvoiki; 07.02.2014 в 15:05..
вот вам пример, Форд Мондео, с АБС, что ему мешало правее взять?
это все издержки обучения вождению я так считаю, я лично начинал с машин где АБС и не пахло, и основным правилом было при повороте не тормозить, и при торможении рулем не болтать в разные стороны...тяжело потом переступить через рефлексы )) я до сих пор так и не попробовал заносит ли машину с абс при повороте и резком торможении, ну просто как-то не могу переступить через себя ))
Линейный вид
