Получали новую гранту в Лада-Сервисе. Два часа ожидания, несмотря на то,
что они сами просили заехать пораньше. Машина уже у дверей стояла а они все
возились с документами. Хотя предпродажка вообще была отписана 02.10. =(
Получили авто, едем, короче троит, от 700 до 1000 об/мин. Долго пришлось чуть
ли не за уши таскать сначала продавана, потом сервисмена с предпродажки.
Говорят - я вот мол не вижу в этом неисправности. Уперся рогом, выкрутили свечки,
а они чернющие. Машина получена с автовоза в апреле, и бенза в ней не было (когда в ангаре ее щупали)
и расход на приборке 30л/сотню. Короче в ней видимо кто-то грелся/ночевал, потому что
свечи загажены стоянием на холостых оборотах. Ну продули свечи начисто, все стало ок.
Уехали. Такое вот начало, такое вот "поздравляем с приобретением" ))))
Поменял реле-регулятор на гене, она же - таблетка, они же - щётки. Кому как понятнее. При пробеге 70 т.к. щёток осталось около 5мм. - может до весны хватило бы, а может и нет. Да и смазка в подшипниках подсохла. ну и ремень поменял.
Поменял реле-регулятор на гене, она же - таблетка, они же - щётки. Кому как понятнее. При пробеге 70 т.к. щёток осталось около 5мм. - может до весны хватило бы, а может и нет. Да и смазка в подшипниках подсохла. ну и ремень поменял.
а установку трехуровнего реле не рассматривал? Ставил на волге себе, зимой отличная штука.
Комбинированный вид
