Вопрос не корректный. АКПП только на третьей в принципе не может. Правильно: не выше третьей.
А в чём собственно неудобство? На автомате пользователю вообще изначально должно быть сиренево какие обороты у движка. Для того и нужен автомат чтоб голова об этом не думала, комфорт однако!
Как то странно он ( автомат) думает ! Вот идешь ты в плотном потоке 60 км/ч , начинается подъем . Автомат не переключает на 3 передачу , а начинает медленно от 1200 оборотов , поднимать обороты . Движок идет внатяг ( 126 , по идее этого не любит) , так еще в этом диапазоне начинает дребезжать резонатор ! Вчера поставил , третий по счету !
Так как оф. источники ничего конкретного по этому поводу сказать не могут , кроме повышенного расхода топлива , задал вопрос здесь
Как то странно он ( автомат) думает ! Вот идешь ты в плотном потоке 60 км/ч , начинается подъем . Автомат не переключает на 3 передачу , а начинает медленно от 1200 оборотов , поднимать обороты . Движок идет внатяг ( 126 , по идее этого не любит) , так еще в этом диапазоне начинает дребезжать резонатор ! Вчера поставил , третий по счету !
Так как оф. источники ничего конкретного по этому поводу сказать не могут , кроме повышенного расхода топлива , задал вопрос здесь
Один человечек с драйва тусуется с ребятами конструкторами по разработке КСУД на наши калины 2 и вот что он говорит:
Вчера выдался момент поговорить с друзьями конструкторами по разработке КСУД. Так вот они мне сообщили такую новость что завод в ближайшее время будет так же зазывать владельцев машин с автоматами на перепрошивку КСУДа и замене датчика тормоза на новый(говорит что будут датчики какой то другой фирмы ставить, якобы те с которыми так же много брака были убрали).
А началось все как раз с обращений по поводу расхода у людей по 15-16литров.
И типа утверждают что уже откатали это новое ПО, и расход должен быть таким же как и на палке.
Так что ждем писем.
Вот такая новость, надеюсь все будет и будет в скором времени.
Один человечек с драйва тусуется с ребятами конструкторами по разработке КСУД на наши калины 2 и вот что он говорит:
Вчера выдался момент поговорить с друзьями конструкторами по разработке КСУД. Так вот они мне сообщили такую новость что завод в ближайшее время будет так же зазывать владельцев машин с автоматами на перепрошивку КСУДа и замене датчика тормоза на новый(говорит что будут датчики какой то другой фирмы ставить, якобы те с которыми так же много брака были убрали).
А началось все как раз с обращений по поводу расхода у людей по 15-16литров.
И типа утверждают что уже откатали это новое ПО, и расход должен быть таким же как и на палке.
Так что ждем писем.
Вот такая новость, надеюсь все будет и будет в скором времени.
И типа утверждают что уже откатали это новое ПО, и расход должен быть таким же как и на палке.
У иностранных производителей это не получилось, а у ВАЗа пожалуйста, или потери в МКПП настолько велики, что сопоставимы с потерями в классической АКПП?
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
У иностранных производителей это не получилось, а у ВАЗа пожалуйста, или потери в МКПП настолько велики, что сопоставимы с потерями в классической АКПП?
я не знаю тонкостей работы мозгов акпп и самой акпп да и вообще я много чего не знаю. но я слышал что на холостых смесь слишком обогащенная, а еще я слышал что можно калибровку другую в прошивке сделать и т.д. НАДЕЮСЬ что нибудь придумают потому что я задолбался запралять её
я не знаю тонкостей работы мозгов акпп и самой акпп да и вообще я много чего не знаю. но я слышал что на холостых смесь слишком обогащенная, а еще я слышал что можно калибровку другую в прошивке сделать и т.д. НАДЕЮСЬ что нибудь придумают потому что я задолбался запралять её
Вообще, замечал непонятки на АКПП по сравнению с Ручкой, едешь с горы, педаль отпустил, а она бензина ест как на прямой с педалью газа, или косяк БК или косяк мозгов авто
На ручки у меня в таких условиях БК показывал по нулям, а АКПП так не может что ли, всегда должна есть бензин?
Комбинированный вид
