Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 11

[ввасилий]

Сообщение от СергейВК

Был ли у кого случай перескока ремня на 1...2 зуба?

Не было.
Но думаю такое возможно при выкусывании автонатяжителя.

[WineS]

Сообщение от СергейВК

Сейчас я склоняюсь, что ремень перескочил гораздо позже, по тому, что детонация вернулась, а проверка меток показала, что повторного перескока нет

Попробуйте ещё раз выставить метки и при этом особое внимание обратите на положение задающего диска, на какой зуб смотрит середина ДПКВ.

[СергейВК]

WineS, метки на месте, напротив ДПКВ стоит 20 зуб. Очередная победа над детонацией путем замены топливного фильтра (не менялся 45000км) еще одно подтверждение, что перескок был не по причине попадания тряпки.

[Фесс67]

Ребят, подскажите. Сегодня первый раз заглянул под кожух привода ГРМ, появился визг при заводке на холодную(но это было из-за ремня генератора), так вот, верхнюю переднюю часть пластикового кожуха я снял(та, что на 5ти болтах), но как снять нижнюю часть? Она на 2х болтах? Я 2 открутил, но не могу вытащить-мешает натяжной ролик ремня генератора. Нужно его снимать?

Добавлено через 26 секунд
Да, пробег 74 тысячи с копейками.

Добавлено через 13 минут
Вот рассмотрел маркировку ремня(в факе вроде не нашел такого обозначения-не прав-поправьте): VAZ 21126-1006040 \значок Gates\PowerGrip HTD 76137*22 mm \надпись "не сминать" на разных языках\ 197 AG.

[Foland11]

Сообщение от Фесс67

Вот рассмотрел маркировку ремня(в факе вроде не нашел такого обозначения-не прав-поправьте): VAZ 21126-1006040 \значок Gates\PowerGrip HTD 76137*22 mm \надпись "не сминать" на разных языках\ 197 AG.

Это такие ремни на заводе ставят (ставили). Все нормально у тебя с ремнем. В ремонтных китах или отдельно продающихся ремнях другой производитель и маркировка. Поэтому в ФАКе нет такого обозначения ремня.

[Фесс67]

Сообщение от Foland11

Это такие ремни на заводе ставят (ставили). Все нормально у тебя с ремнем. В ремонтных китах или отдельно продающихся ремнях другой производитель и маркировка. Поэтому в ФАКе нет такого обозначения ремня.

Понял, спасибо, да, тоже такой ремень-только цифры и буквы немного подстерлись.

[Виталий-78]

Отчитаюсь пожалуй.
Менял родной комплект на 65т. подробности тут http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=833
Сейчас пробег 98т+, на днях вскрыл и проверил состояние всего этого хозяйства, до этого смотрел тыс. на 67., ремень из комплекта ИНА(Contitech) видать подрастянулся, ролик немного ослаб (паз сместился немного влево если на него смотреть), подтянул, ремень так и гуляет по краю, но пол мм. до края еще есть, будем смотреть дальше, теперь уже почаще заглядывая.

Ps. По совету знакомого с СТО Шкоды спрыснул ремень ГРМ и генератора силиконовой смазкой, уж не знаю насколько оправдано...

[vovk]

Сообщение от Виталий-78

По совету знакомого с СТО Шкоды спрыснул ремень ГРМ и генератора силиконовой смазкой,

Глупость редкая. Масло растворяет резину! Конечно, ремень станет липким, но недолговечным.

[Виталий-78]

Сообщение от vovk

Масло растворяет резину!

Силиконовая?
Из вики...

Силиконовая смазка обычно используется для смазывания и сохранения резиновых частей, таких как уплотнительные кольца. Кроме того, силиконовая смазка не разрыхляет и не смягчает резину (эти проблемы могут иметь место со смазками на основе углеводородов).

[Андрей710]

Сообщение от Виталий-78

видать подрастянулся, ролик немного ослаб (паз сместился немного влево если на него смотреть), подтянул, ремень

Метка гуляет на ролике относительно паза в зависимости от температуры .В этом и прелесть автонатяжителя !
проверять правильность установки метки нужно на остывшем двс 25-30гр !!!