АПС-6 + пейджер + датчик удара + доп. сирена

[Anton_SS]

Да видимо ее не просто найти надо, а написать. А это уже совсем другое.

[Anton_SS]

Никто не подскажет куда лучше на калине датчик обема поставить? Может на потолке где лампочки, там есть место?

[Shahtinec]

Блин, ну вы тут паритесь! Anton_SS, , ты электронщик? Мож мне поможешь?: http://forum.ladakalina.ru/viewtopic.php?p=92441#92441 ,и датчик удара хочу хотя б притулить.

[Anton_SS]

Вовка-морковка, я больше теоретик. Так ничего себе еще и не сделал. Вот Feel практик. Он начал уже сигналку штатную доводить до ума. Преклоняюсь перед такими людьми. Не только делают но и других учат.

[Скалкин]

directman, Этот принцип (про удаление зубов шкива) реализован в иммобилайзере питерской фирмы "КарМен" поищите в нете у них есть сайт там все подробно описано. Только последнее время про них не слыхать что-то.
На мой взгляд гораздо проще провода контроллера перепаять (поменять местами) Там в разъеме 80 контактов если грамотно подойти к вопросу (напутать с цветом проводов) хрен найдут где там чего. Думаю это гораздо надежнее чем "душить" бензонасос даже погружными иммо.

Михаил.

[Shahtinec]

Ребят, прсмотрел датчик объёма за 600р. - AMS-002. Написоно, чо он 2-х зоновый. (или это одно и тож как двухуровневый?) Как его правильно подсоединить? (или поискать сюда однозоновый?) В мануале написано:
1-й провод:Красный, питание +12 или выход положительнойполярности охр. сист.
2-й: Чёрный- масса
3-й: Зелёный, К входу мгновенного триггера охр. сист.
4-й: К входу подачи сигналов предупрежд. охр. системы.

[Igor 611]

это одно и тож как двухуровневый?

Да. У него есть два настраиваемых порога срабатывания. "Х-зонный" - это пользовательская характеристика, а "Х-уровневый" - техническая.

[Shahtinec]

Цитата:
(Да. У него есть два настраиваемых порога срабатывания. "Х-зонный" - это пользовательская характеристика, а "Х-уровневый" - техническая.[/quote])
Всётаки непонятно, подойдёт такой к стандартной охране Калины?

[Anton_SS]

Вовка-морковка, конечно подойдет, но будет использоваться только одна зона. Та которую подключиш.
Хотя можно подключать еще и так - зону предупреждения вывести напрямую на доп. сирену а основную на штатную оралку. Но так можно аккумулятор разрядить. Поставиш например возле кустов, они шевеляца от ветра а машина орет - и так пока аккумулятор не сядет. Штатная же такого не позволит, там ограничение на количество срабатываний. Ну а однозонный, уже без вариантов отстраиваеш на поникновение в салон и все тут.
Я себе однозонный Falcon купил. Тока еще ставил.

[Shahtinec]

Anton_SS, спасибо зёма!