Про ксенон не согласен категорически. Юзаю его года полтора и не разу ничего не случалось. Просто ставить надо не лажовый, а нормальный+сразу отрегулировать на стенде+не забывать пользоваться корректором фар когда нагружен. Я покупал в КАРАТе (на Студенческой-Богдана), ставил и регулировал у них-же (на Кошарах), обошлось всё вместе 4 тыра. Если много или часто ездить ночью-штука незаменимая.
Сравни засветку у ксенона и у самых "хороших лампочек"-разница огромная. Повторюсь: если ночью не ездить-ксенон нафиг не сплющщился! Но если часто (много) ездить ночью-весч. Я, пока не поставил, тоже считал, что колхоз и пижонство, а вот когда поставил-ощутил реальную разницу! И никакие "хорошие лампочки" эту разницу не компенсируют.
Сравни засветку у ксенона и у самых "хороших лампочек"-разница огромная. Повторюсь: если ночью не ездить-ксенон нафиг не сплющщился! Но если часто (много) ездить ночью-весч. Я, пока не поставил, тоже считал, что колхоз и пижонство, а вот когда поставил-ощутил реальную разницу! И никакие "хорошие лампочки" эту разницу не компенсируют.
Если думать только о том, как зашибательски освещает дорогу и забыть о том, что встречному нихрена не видать - то да, офигенная вещь
Я прежде чем принять решение о ксеноне на Калину присматривался. Слепит, не критично, но лицо будет постоянно гореть.Друг мечтает на Шланос биксенон. (там Н4). Я когда ездил в киев присматривался к Ланосам. Адцки слепят. На шланос ни в коем случае нельзя.Еще слепыт сильно ксеноном десятки с бошевской оптикой, с Кержачевской поменьше. Многое зависит от теплоты света. 4300 более-менее. Свыше 5000 поубивал бы.
Комбинированный вид
