почему это только у 16кл.? у тебя тоже.В головке 8кл. в ванне остаёться где шайбы регулировачные и под стаканами где пружины и верхняя часть клапана.Поэтому я и стараюсь при сливе старого масла отрабатывать стартером чтоб выгнать хотябы масло с маслонасоса и это при том что машину ставлю под наклоном.А вот ртом продувать как тут пишут- это жесть что они там продувают неизветно.Кстати у тебя под стаканами масло вообще не сливается но кроме как если колпачки не держать и масло уходить в цилиндры либо снял гбц для ремонта и с неё сливаешь.
07.07.14
"При замене масла в двигателе 11194 моего автомобиля - до метки МАКС по щупу входит 2,75 литра масла. Это объём после заливки, заводки авто и доливки до МАКС. Подробнее и с фото http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...6&postcount=60 Меня уверяют, что это очень МАЛО и влезать в мотор должно 3 - 3,5 литра у кого до середины щупа, а у кого по МАКС. Таких большинство. Но есть и автовладельцы приор и калин с моторами 11194 и 21126 , которые заливают до МАКС по щупу такой же небольшой объём масла 2,5 - 2,7 литра. Объясните с чем это связано. Это разные поддоны на авто или разные щупы, или ещё какие причины. Сколько масла заливать в мотор 11194?"
Ответ АВТОВАЗА
14.07.14
"Добрый день, Александр!
При заправке сухого двигателя на заводе-изготовителе уходит около 3,2 л моторного масла.
При замене масла и масляного фильтра необходимо около 2,9 л масла.
В соответствии с руководством по эксплуатации и технологическими инструкциями по ТО и ремонту заливать масло в двигатель необходимо по меткам на щупе.
Различия в объеме заливаемого в двигатели масла объясняется допусками на изготовление деталей:щупа, масляного картера, масляного фильтра и т.д. На уровень масла влияние также оказывает количество отложений в масляных каналах и на деталях двигателя, а также количество масла не слитого из двигателя по каким-либо причинам. Часть масла всегда остается в отдельных полостях и на деталях двигателя. " C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей.
Гагаренец "+",
те АвтоВаз расписался в неправильности инструкции, где указал заправочный объем 3,5л.
У меня по щупу влезло как писал выше где-то 3,2-3,3 литра.
Щуп на 2 мм длиннее Вашего, до днища картера тоже на 2 см больше.
Те действительно получается, что заправочный объем около 3 литров по середине метки.
Вопрос а у нас одинаковые поддоны или разные, имею ввиду 8-ми и 16-ти клапанные машины?
Мне от 2110-.... вставили, покрайней мере в чеке так пробит был
во что по каталогу для 16кл калины спорт 21100-1009010-30.
Может поэтому разница в объеме масла?
В названии пишут что для 2108 а на картинках ниже отсутствует.
в каталоге на ВАЗ2108 идет поддон картера 2108-1009010 или 2110-1009010-01 они одинаковы или нет?
Если да, то почему разные номера?