Рулевая рейка. Стуки - 4

[Артём©]

Мужики кому нибудь удавалось заменить шари­ковый подшипник вала-шестерни из рем комплекта?
445px-Ремонт_Kalina-163-3.jpg
2011_04_27_5900.jpg
При попытки заменить я старый подшибник извлек, а новый не могу зафиксировать так как стопорная шайба пришла в негодность.

[Победитель Четверга]

Артём©, это не стопорная шайба а часть роликового подшипника, отдельно она не продаётся, только уже напрессованая на шестерню в составе ремкомплектов

[Артём©]

Победитель Четверга, . Поменять подшипник все таки удалось и удачно. Вместо шайбы напрессовывали кусак трубы соответствующего диаметра.

PHOTO_20150415_154445.jpg

[becооl]

Артём©, эта шайба должна быть идеально ровной, ибо она еще играет роль поверхности качения для роликового подшипника.

[Победитель Четверга]

Артём©, ну дай то бох, но как упомянуто, оно может откликнуться во первых не ровностью, во вторых быстрым износом. хотя нагрузки там не должны быть сильными, вполне вероятно, что проканает

[Lehit]

Сообщение от Артём©

Мужики кому нибудь удавалось заменить шари­ковый подшипник вала-шестерни из рем комплекта?
При попытки заменить я старый подшибник извлек, а новый не могу зафиксировать так как стопорная шайба пришла в негодность.

Я менял,и искал рем к-т с шайбой этой.Продавцы в магазах как на дурака смотрели,не понимая что я ищу),а я не понимал зачем такие рем к-ты где подшипник есть а чем его зафиксировать нет,долго изучал как родной был собран и как закреплен подшипник на магазинских валах в сборе,и нашёл такой к-т(правда за дорого)
Что бы зажать подбирал специально оправку с внутренним конусом подходящего диаметра,забивая оправку эта шайба сжимается и стопорит подшипник.Такие рем. к-ты о-о-очень редки в основном валы в сборе продают чтоб навариться. Да и честно этот подшипник почти не изнашивается,лучше по возможности не гемороить из-за него

[Артём©]

Lehit, Да этот подшипник необязательно и менять. Так как все разобрал пришлось и его поменять. Также умудрился заменить и игольчатый подшипник))

[osrsoft]

На днях поменял рулевую рейку, обобщаю свой опыт..
Пробег 81000км, 4.5 года машинке, последний год ездил с гремящей рейкой. Пробовали подтянуть, результата не дало совсем.
Объехал все приличные сервисы в своем городе, все отказываются ремонтировать рейку, говорят не дает результата.
В наличии реек не было, заказал. Просил на 3.1 оборота, продавец уверял, что сейчас они все такие, а когда выкупил и поставил, она оказалась на 4 оборота (((
Ну ладно, пофиг, пусть будет такая какая была изначально. А теперь об ощущениях от новой рейки.

1. Нуля на руле не стало совсем! Руль стал туже. Вспомнил как машина управлялась будучи новой, те же самые ощущения, едет как автобус. Не реагирует рулем ни на то, что под колесами, ни на газ. Задаешь направление и она четко его держит. Но повторюсь, нуля на руле нет, а ведь он у меня был последнее время! Похоже правда, что тарельчатая пружина теряет эластичность и руль расслабляется. У меня последнее время можно было подруливать газом (добавляешь газу машина поворачивает вправо, сбрасываешь влево), если дорога имеет уклон в бок, то появлялось усилие на руле, приходилось машину держать. Сейчас всего этого нет.

2. Грохот пропал, но стуки остались. Несильные цокающие звуки когда едешь по гребенке. По моему с этого все и начиналось ((
Подвеску проверили, там все в порядке.

По деньгам 5200 руб рейка. 1200 руб работа по замене. 800 руб сход-развал.
Итого все удовольствие вышло в 7200 руб.

[Артём©]

osrsoft,
1. Перетянута рейка, должна разработаться.
2. Цокующие звуке может это ЭУР?

[sainboxx]

Артём©, звуки как будто в коробке шарик катается похоже не??