Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Помница в бытность Калиновладельцем у меня тарахтела так заметно коробка, сцепу выжимал - тарахтение прекращалось, щасж у меня Соул с мотором 1,6 (как у Сида) - и опять тарахтение, тока теперь от двигателя, тоже на холостых. Раздражало что на ВАЗе что на Киа, но и то и то считаю не критичным.
и опять тарахтение, тока теперь от двигателя, тоже на холостых
На Сиде до сих пор тихо, в салоне вообще не слышно работает или нет на холостых. Зимой под одеялом и с улицы не слышно. На Калине поршневая тарахтела на горячую, да и вообще на прогреве была самая громкая машина во дворе. Было немного стыдно перед соседями по утрам. Еще было какое то праворульное старое ведро, вот две наши машины и будили два подъезда ))))
Хорошо соседи понимающие.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Lucyn
и опять тарахтение, тока теперь от двигателя, тоже на холостых.
А вот в этом случае надо натяжение зепи смотреть, а то ведьт действительно были случаи, и на небольших пробегах. Еще тарахтеть может поршневая и прослабленные клапана. Хотя с клапанами на малых пробегах вроде не было проблем. Если цепь, не надо запускать, а то армагедон может случиться, ремонт будет сильно дорогой.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Павел11193
еще раз сделать это ,т.к реально 80-100ткм и цепи хана ,рукой можно перевести)))
Действительно есть такая беда, не особо много, но присутствует. Ну так кто без греха?
У фольца на 1,4 те же проблемы были. Сейчас они вроде пофиксили.
Вообще любая машина имеет свои особенности и недостатки. Корейцы не исключение, но за крайние лет 5 они постепенно качество подтягивают. Китайцы тоже не плохо подтянулись.
Хотел недавно взять себе pro_ceed. Дилер кинул, типа нет комплектации на ручке, есть только красный и на автомате. Плюнул, поехал за Астрой...
Нда...диллер работать не хочет,таких большинство, когда я заморочился поиском начальной комплектации,то мне прямо было предложено приобрести допов тыс.на 30-40,на мой вопрос про "впаривание" и о защите прав потребителей, диллер глазом не моргнув сказал,что это приведение товара к потребительскому уровнюпослал их искать лохов далее,а сам нашел более адекватного диллера...
послал их искать лохов далее,а сам нашел более адекватного диллера
А у нас адекватный, когда покупал, был еще мультибренд, сейчас полностью Киа, отделились. И тогда и сейчас торгуют вполне адекватно. Допы только по желанию, ничего не навязывают, это если под заказ. То, что стоит в салоне с ПТС, там обычно сигналка, коврики, дефлекторы уже в наличии, но то, что еще "в пути", или отказные вполне можно взять без допов.
А вот дилерское СТО не понравилось. Масло когда поменяли, бирку не повесили, в старом было получше. На 6,5 менял масло, хотел фильтры поменять, салонный поменяли, а воздухан просто пропылесосили бесплатно, сказали, что вполне нормальный, хотя я готов был заплатить.
По поводу шумки, на Церато та же проблема с арками, после фокуса3 вообще ужос что было.. Решил сделать шумку арок, причем сзади сделал и снаружи и изнутри кузова, а спереди только снаружи, ибо разобрав обшивку понял что обратно ее не соберу если что-либо там приклею.
Снаружи делал Шумофф М3 на чистое железо, затем все промазал битумной мастикой и поверх этого пирога карпет налепил, прямо на невысохшую мастику. Изнутри на задние арки также М3 плюс сверху Шумофф Комфорт10.
Езжу так уже где-то полтора месяца пока ничего не отвалилось и держится крепко. По поводу шума стало очень приближено к Форду, но в Форде все равно чуть лучше, по крайней мере шума от луж и мокрой дороги вообще не слышно, шершавый асфальт стало слышно раза в 2 глуше и вообще тональность шума сместилась в более низкие не напрягающие частоты. Так что я доволен)