Калина кросс авто для дачников и точка. Привезти увести помидорку и картошечу, после небольшого дождика. На большее рассчитывать не стОит.
Я даже больше скажу.
Полоседан, Киа Рио, Солярис, Сандеро и пр. ведерки могут с относительным уровнем комфорта перемещать тела из пункта А в пункт Б.
На большее рассчитывать не стоит. Ни картошку ни помидорку на них не повозишь - короткоходная европодвеска при загрузке по паспорту пробивается на безобидных кочках. Исключение - Сандеро, но тоже не идеал.
Я с полоседана на ВАЗ 2115 пересаживаюсь без какого то дискомфорта, но хочу один авто (дорого все содержать да и смысла уже нет) и это Калина Кросс. Точка.
А приложить ручки я не против. Вообще, в жизни надо стараться делать все своими руками.
ВАЗ вон всю жизнь эту истину в массы продвигает, а народ не понимает, им все комфорта/надежности подавай (шутка.......?).
Я даже больше скажу.
Полоседан, Киа Рио, Солярис, Сандеро и пр. ведерки могут с относительным уровнем комфорта перемещать тела из пункта А в пункт Б.
На большее рассчитывать не стоит. Ни картошку ни помидорку на них не повозишь - короткоходная европодвеска при загрузке по паспорту пробивается на безобидных кочках. Исключение - Сандеро, но тоже не идеал.
Я с полоседана на ВАЗ 2115 пересаживаюсь без какого то дискомфорта, но хочу один авто (дорого все содержать да и смысла уже нет) и это Калина Кросс. Точка.
А приложить ручки я не против. Вообще, в жизни надо стараться делать все своими руками.
ВАЗ вон всю жизнь эту истину в массы продвигает, а народ не понимает, им все комфорта/надежности подавай (шутка.......?).
Даже добавить нечего, как с языка сняли. Я и говорю Калина отличное авто, достаточный уровень комфорта за небольшие деньги. Калина кросс = Калина + лифтинг 2 см. Вот когда я на Калине с дачи вывозил морковь, свеклу, помидоры + жена + мама, вот этих +2 см как раз бы и не помешало . Этот самый случай, когда размер всё же имеет значение, в данном криренса.
Если бы в то время когда брал, была бы Кросс версия, то однозначно взял бы ее не раздумывая.
Я к чему про дачу то начал. К тому, что это не жип, а легковой авто с повышенной геометрической проходимостью, паркетник, максимум урожай с дачи вывезти в непогоду, а в тестах её пытаются везде засунуть.
Последний раз редактировалось doctor.01; 30.10.2014 в 13:02..
Даже добавить нечего, как с языка сняли. Я и говорю Калина отличное авто, достаточный уровень комфорта за небольшие деньги. Калина кросс = Калина + лифтинг 2 см. Вот когда я на Калине с дачи вывозил морковь, свеклу, помидоры + жена + мама, вот этих +2 см как раз бы и не помешало . Этот самый случай, когда размер всё же имеет значение, в данном криренса.
Если бы в то время когда брал, была бы Кросс версия, то однозначно взял бы ее не раздумывая.
Я к чему про дачу то начал. К тому, что это не жип, а легковой авто с повышенной геометрической проходимостью, паркетник, максимум урожай с дачи вывезти в непогоду, а в тестах её пытаются везде засунуть.
ну если просто поднять, то нужно поменять стойки и амы на от ККросс + колёса
и будет кросс ))))
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
По моему Антон прав, лучше дождаться лада Веста хетчбек с полным приводом. А, так если на обычный универсал поставить амортизаторы от кросса, то его главное достоинство и преимущество(2,3см клиренса) не столь уж и очевидно.
И вообще, как говорил один ну очень умный тролль, ведь существуют же лада ""2121" для, ну очень грязных дел.
Да и вообще, если уж на - то пошло, то почему - бы калине крос не обзавестись съёмным гусеничным приводом на резиновых траках.
Последний раз редактировалось Яйценюк; 01.11.2014 в 19:03..
И вообще, как говорил один ну очень умный тролль, ведь существуют же лада ""2121" для, ну очень грязных дел. Да и вообще, если уж на - то пошло, то почему - бы калине крос не обзавестись съёмным гусеничным приводом на резиновых траках.
Кросс нужен для не очень грязных дел - там, где проходимость Нивы избыточна.
Яйценюк, а вообще-то Антон вообще не прав, т.к. правым он быть не может, не разобравшить в конструкции автомобиля... там помимо амортизаторов еще много чего есть...
Ну а про Весту с полным приводом - ага, смешно... Откуда такая уверенность что подобный автомобиль вообще появится?
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Яйценюк, а вообще-то Антон вообще не прав, т.к. правым он быть не может, не разобравшись в конструкции автомобиля... там помимо амортизаторов еще много чего есть...
Ну а про Весту с полным приводом - ага, смешно... Откуда такая уверенность что подобный автомобиль вообще появится?
Ну, вообще - то, для 2116(возможного прародителя и донора лада "Веста") разрабатывали в том числе, подвес с возможностью установки полного привода в случае актуальности соотношения приемлемой минимальной комплектации и высокой цены при наличии постоянного уверенного спроса на автомобиль. А так - же,
возможно применения уже давно разработанного, - продажного варианта - полного привода от Дачия с дизельным двигателем т.к. платформа лада - "Веста" аналогична румынской рено - "Дачия" . А, лада Калина кросс, судя по всему таких наработок не имеет и не будет иметь ни когда, в следствии их полной не рентабельности.
По мимо амортизаторов изменению характеристик, - точнее жёсткости, подверглись пружины, - увеличению толщины стабилизатор поперечной устойчивости, а так - же установка рулевой рейки от а/м десятого семейства. что для аккуратного водителя, который не "свистит" и не торопится вне дорог это, не столь уж и актуально. Но, лада Калина 2 кросс за свои деньги весьма хороша, тут Антон - точно, не прав!
Последний раз редактировалось Яйценюк; 05.11.2014 в 17:11..