Serge!, вполне возможно. Как штатная музыка подключается мне не известно, но судя по всему есть отличия.
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
А почему чистить, а не менять?????
У ОД (СураМоторс, г. Пенза) за оригинальный фильтр салона заломили 750р., для сравнения на ЛК был 150р., вот рука на него и не поднялась! Думаю, можно найти дешевле, но проще было и не заморачиваться вытряхнуть, как фильтр в пылесосе)
Цитата:
Сообщение от Serge!
у меня было не запотевание, а именно налет.
У меня такого не было. Кстати, если появляется посторонний шум на ск2 вентилятора, то 100% надо чистить/менять фильтр!
У ОД (СураМоторс, г. Пенза) за оригинальный фильтр салона заломили 750р., для сравнения на ЛК был 150р., вот рука на него и не поднялась! Думаю, можно найти дешевле, но проще было и не заморачиваться вытряхнуть, как фильтр в пылесосе)
ахаха, это что иномарку купил, а содержать не купил? вот, AV58ru, а несколько страниц назад ты рассуждал о том, кто на чем экономит, словами всякими бросался... ну и что получилось? тачка за пол-мульта, понторезные номера и пылесосить фильтр??? ну и нафиг так жить? пройди уже в exsit за 450₽ оригиналом и от 133₽ за аналогами (в автостелсе - конкуренты экзиста ценники 400₽ и 106₽ соответсвенно)... тем более одумайся, БЛДЖ, если фильтр угольный - то вообще нельзя так делать - дышишь дрянью накопленной.
Цитата:
До 01.01.2012 с завода устанавливался салонный фильтр - сеточка. Согласно официальным данным с 01.01.2012г. с завода устанавливается салонный фильтр - бумажный. Фильтр состоит из 2-х частей - сам фильтр (сменный) и корзина или корпус.
Вот номера:
фильтр салона (сеточка): 97133-0С000
корпус фильтра салона (корзина): 97617-4L000
фильтр салона (БУМАЖНЫЙ, не сеточка): 97133-4L000
Фото оригинального фильтра в корзине с размерами! 210 х 191(192) х 14 (15)мм (только цветом он белый))) на фотках он уже б/у) Спасибо за фотки yarema
Не сорьтесь.
Для калины всегда покупал самый дешевый фильтр за 115 рублей, обычны не угольный. Менял 2 раза в год осенью и весной.
Для Рио тоже будупокупать самый дешевый, т.к. это обычный расходник, который можно и 3 раза поменять, главное чтобы дуло нормально :-)))
никак не пойму откуда налет. И вроде не смертельный, в городе да на окружной, где вокруг фонари и разделительная - не мешает. Но загородной дороге явно заметный.
Кондеем, вентиляцией и проветриванием не лечится.
В сказки коллег и инета, про "мы же дышим" и прочие "выделения" категорически не верю, чай не первая машина. Очень похоже на испарение ОЖ, но запаха никакого.
Сделайте контрольный стир со секла. На белой салфетке будет видно существо налета.
А фильтр салонный есть?
К хорошему быстро привыкаешь. И без фильтра налет может бросаться в глаза.
Налета не должно быть независимо от наличия/отсутствия фильтра
Без фильтра копоть с трасс и дорог очень даж оседает на внутренней стороне лобовухи.
Если вспомнить эксплуатацию своих машин без фильтров, то за какой то период частенько протирал стекло секундой, а на к-1 с фильтром даже и не помню, протирал ли вообще когда либо за 6 лет.
Может, на счет радиатора печки у вас пунктик.
Комбинированный вид
