Мне до ТО-2 с моим ежедневным пробегом как до китая,а за это время что может сломаться,ну ремень порвется,датчик вылетит какой нибудь,наконечники и подвеска-это расходники,никуда не денешься,вот и получается что ломаться особо нечему,да и машина пока на гарантии все же,это на всякий пожарный случай
Всем привет! Предстоит ТО-1, поэтому интересует такой вопрос. В процессе эксплуатации выявил парочку косяков, но пока с ними катаюсь, стоит ли обращать внимание мастеров на них или они будут полностью проверять машину???
Mazzilka , Sashka54 , все операции, которые должны делаться при выполнении различных видов ТО , можно посмотреть в сервисной книжке.
Внимание мастера на какие то проблемы однозначно стоит привлечь, он посмотрит, и скажет что лучше сделать. Mazzilka , по поводу стука - может это и не наконечники, а сайлент блок какой нить разбило, или просто вылетел, надо в любом случае смотреть)) Mazzilka , у меня за 2 недели уже почти 4000 км пробега ))
Так что ТО-2 будет через 2 месяца после покупки - однозначно))