поездить надо и на калине. И даже в первую очередь. На ручке!
Конечно надо! Но до сих пор не привезли и даже посидеть не получается. Кстати тест-драйв Степы тоже сорвался - машинку привезли в последний момент, не успели застраховать и не было зимней резины - получилось только пощупать и посидеть - неплохо, но воняет сильно (может коврики - лежал полный комплект), багажник немного поменьше и сзади потеснее, чем в Калине но мы с женой компактные, поэтому не критично. Внешне Степа симпатичный и заметно отличается от простого Сандеры в лучшую сторону.
Если забираться внутрь Соляриса мешает низкая крыша, а в Sandero — малый зазор между средней стойкой и подушкой заднего дивана, то проходу в Калину мешает и то и другое. Вдвоем просторнее и уютнее всего в Фабии, но троим Skoda тесна в плечах. Sandero, наоборот, самый широкий, но перед коленями места поменьше. Solaris — нечто среднее, при этом сидишь низко, а ступни с трудом проходят под передние сиденья. Калина в этом смысле похожа на «корейца», но вдобавок здесь нет освещения задней части салона, а стекла опускаются лишь наполовину
Если действительно 50% грунтовок, я бы выбирал Шнива/Дастер.
Не думаю, что Кросс/Степвей реально что-то дадут после дождя на грунтовке.
Да ничего, на мышке проезжаю, правда бампер снизу немного колотый. Да, еще на Степе понравились колеса - почти как у Дастера - 205х55х16 и не понравились ручки дверей - привык к Калиновским. Жду, когда можно будет прокатиться - хочется в один день попробовать Кросса и Степу.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Blizzard
ну раз сандеро приятней для автора, чего думать?
Пока есть небольшая возможность сравнить нового Степу с первой Калиной - новый Степа приятнее, чем первая Калина и гораздо приятнее, чем первый Степа. Когда появится возможность пощупать Кросса - сравнение будет более адекватное.
Вообще это размер колес большинства С-класса прошлого поколения (Королла, Октавия, Астра Фемели...)
Для повышенной проходимости неожиданный размер, У SX4 и то 205*60*16.
У Дастера 215*65*16, значительно больше.
Но за счёт массовости и устаревания цены на резину могут оказаться нормальными и выбор хороший.
vasal, вот попалось сегодня на нашем форуме, даже сам немного в шоке, даже много" в шоке(((:
Цитата:
Сообщение от Alex_63
Добрый вечер, уважаемые форумчане. На этой неделе стал обладателем Kalina Cross. После пробега за неделю 500 км. сегодня километров 10 ездил по грунту с умеренными неровностями и ямками. Вообщем работа подвески сильно расстроила. Наблюдается постоянный сильный глухой удар по всем четырем стойкам при переезде через неровности (если не ошибаюсь в термине-отбой). Ехал сначала быстро, потом медленнее и медленнее. Пробои исчезли уж совсем на черепашьей скорости. Подскажите- это дефект, брак стоек, или это нормально для новой машины? До этого 6 лет укатывал Каябы на 2110 и подобные пробои стали наблюдаться только через 70-80 тыс. Неужели так работают заводские стойки ??? Брал Кросса во многом для езды вне города, а тут.....