У меня диски на 14 остались от прежней К1, потому не стал заморачиваться с продажей- покупкой других. По совету форумчан взял на них и резину 185\65, чтобы сохранить дорожный просвет.
Обсуждая плюсы и минусы: профиль выше и при более мягкой зимней резине мягче стало и заднице. Меньше пятно контакта, т.к. резина уже, следовательно меньше сопротивление качению. При движении по рыхлому снегу, более узкое колесо легче его прорежет и доберётся до твёрдого. Хотя, в некоторых случаях, у более широкого колеса все таки лучше сцепление с грунтом, поэтому на более узкой резине надо быть осторожнее со скоростью в поворотах. ИМХО.
__________________
Последний раз редактировалось ММГ; 02.10.2015 в 11:02..
нукаси други мои помогите с выбором:
Производитель: YOKOHAMA Ice Guard IG50
Типоразмер: 195 / 60 / 15
Стоимость 2965
Типоразмер: 185 / 60 / 15
Стоимость 3150
Типоразмер: 195 / 55 / 15
Стоимость 3145
Рекомендованный размер - с ним всё понятно, по ценам вроде то же паритет, но поскольку резина эта очень мягкая, подумалось мне, что высоты профиля в 55 будет маловато, значит посмотрел на 60 профиль. Разрешите мои муки выбора, в том числе с вопросом а просторно ли будет более высоким колёсам в арках?
185 оптимально будет, только шины желательно другого производителя)
Ну уж нет я 2 сезона на иг30 отъездил и просто в восторге от этой резины. Мягкая, тихая, из любых сугробов гребёт как за сборную, иина дороге предсказуема
Да-да! Пирелли и Мишлен конечно полное г.
А китайский линг лонг конечно класс.
Вот! Не я один значит заметил! А то садишься с камы на мишлен который в два раза дороже той камы и боишься в повороты входить, потому как свистит как порося и срывается при детских скоростях.
Re: Зимняя резина для Кросса: что брать?
+100500.
Комбинированный вид
