Всем привет! С осени 2014 г мучаюсь заводкой авто на холодную,заводится со 2-20 раза. Грешил на бензин с водой,но и со свежим бензом с вытеснителем воды такая же история. Завожу,прогреваюсь до переключения на газ,еду,всё идеально,но заметил, если сразу начинать движение на бензе без прогрева,авто глохнет или после нажатия на педаль газ,начинает медленно двигаться,тупо не едет. Сегодня решил поездить только на бензе,итог,первое время авто тупило,вяло реагировало на педаль газа, газуешь,авто не едет,потом резко подрывается,проехал 165 км за смену. Подскажите в чём проблема может быть,авто рабочее,постоянно нужно!
Подскажите в чём проблема может быть,авто рабочее,постоянно нужно!
Я б начал с диагностики. Посмотреть на показания датчиков, коррекции впрыска. Похоже на плохо работающее / ненастроенное ГБО. ЭБУ подстраивает топливоподачу под газ, вносит кривые коррекции, переход на бенз - эти коррекции вызывают переобеднение или переобогащение. Тут надо смотреть сперва бензочасть, а потом делать ревизию газовой.
Именно такие симптомы как у тебя, как трудный запуск, говорят о некорректной работе-настройке гбо.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от 1Дмитрий
Кстати,очень нудное это дело клибровку эту делать.
Имхо, проще и лучше ставить форсунки, не требующие никаких калибровок, в итоге выходит дешевле
Рад, что у тебя все получилось.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
temych_p, Нету во всем городе ниФига,только VALTEC и Digitronic,и на джипы и на всякие авторитетные иномарки их ставят. Я сам шокирован,думал у нас выбор большой будет,так как 80% у нас точно на газу ездит.
Собрал сегодня блютус адаптер. Пошел довольный тестировать. Ноут увидел устройство,ввел пароль "1234" и подключилось все. Пробую газоПрогу подключать,ни в какую не подключается,тыкал,смотрел около 40-ка минут,ни чего не выходит,ушел домой расстроеный. Сейчас фотки смотрю и вижу,что фишки на проводах RXD и TXD перепутаны. Завтра думаю законнектится все.
Ну в общем, заработал мой блютус адаптер. Его плюс в том, что когда идет дождь, можно окно полностью закрыть!
__________________
Плюс установлено ГБО,фото по ссылке-http://www.lkforum.ru/album.php?albumid=3252
Спокойствие,только спокойствие !
Последний раз редактировалось 1Дмитрий; 19.07.2015 в 13:29..
Причина: Дополнение
Opti:Вопрос можно?Что скажите.Расход получился по городу пробег т201км заправил 19л.Вроде норма? Сегодня тоже форсы перезакрепил а то тарабанили как дизель теперь тишина.И заодно глянул параметры.
на 1 скрине внизу 1 столбик обогащение большое вроде у тебя
еще думаю что на хх время ГФ у тебя слишком малое.
я бы попробовал давление уменьшить до 1, время на хх чуть вырастет,
настройка по новой.
уже тут в теме писали что в LPG tech несколько методов настройки, сам разбирался
с полгода назад, счас просто не помню что за режимы там
вот нашел видео как настроить твою систему.
там 2 режима tech и стандарт, попробуй в режиме стандарт настроить, там кривую
коэфициента можно вручную править и смотреть отклонения
Последний раз редактировалось Opti; 19.07.2015 в 21:42..
Убавил давление 1,01 и прибавилось после калибровки стало 5,3мс.Будем пробовать...В одном ползунок на 0 вроде как беднил при переходе с бензо на газ прибавил 0,3 вроде более стало....
Вот отметил .Да?Про этот?
. Его плюс в том, что когда идет дождь, можно окно полностью закрыть
!
Re: Калина на газе - 8
.Расход получился по городу пробег т201км заправил 19л.Вроде норма? Сегодня тоже форсы перезакрепил а то тарабанили как дизель теперь тишина.И заодно глянул параметры.
Комбинированный вид
