сухопутная варяжка, Главное не суетитца, твердо знать ПДД, и не делать резких и необдуманых маневров.
Если проблемы с парковкои, то советую установить парктроник, его я вообше всем советую!
Намного безопаснее, и КОМФОРТНЕЕ парковатца, да и стоит он отсилы 50$.
И еше, не даваите железу управлять вами, и не боитесь его.
Вы управляете машинои, а не наобарот.
Опыт придет!
Удачи! :о)
__________________
- А как называется этот трактор?
- Лада Калина!
Вот самый главный на мой взгляд совет от Nadia - Главное - не суетиться. И ездить-ездить-ездить (то-бишь практика). Если вспоминать себя, то радость от того что в поездке впервые никого не будет справа (советчиков-инструкторов-и т.д.) пересилила все страхи и сомнения. Начинал правда с окраин, маршрут прокладывал в уме заранее, исключая по-первости все повороты налево на нерегулируемых перекрестках с большим потоком транспорта (получалось длиннее, но спокойнее).
Вчера выехала на встречку через 2 сплошные. Объезжали аварию - поехала за небольшой стайкой. Вопрос, что я должна была сделать в такой ситуации? 2 полосы, аварийные машины стоят в 2-х полосах. Я ехала по левой.
Выписка из ПДД: 9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. и соответственно Вы попапали бы (если это видел гаишник) на 12.15.4 Выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения - Лишение прав на 4-6 мес. Касательно объеда справа ПДД гласит 9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил). Соответственно если неукоснително следовать правилам - надо стоять и ждать гаишника который будет разруливать ситуацию - он будет главнее знаков и разметки, но это из серии второго пришествия.
Сейчас папе звонила. Он сказал, что это квалифицируется как непреодолимое препятствие - аварийка и все дела. Так что можно было по встречке в таком случае.