Вот не хочу, чтобы в Ладе красовалась иноземная "писанина". Понимаю, что многим до лампочки, но ушлые маркетологи должны знать историю со "шнивой". Это когда срывали кресты и вставляли ладью на решетку. И если логан-универсал стал ладой, то почему бы и двигло не переименовать? Маркетологов - на биржу труда!
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Вот не хочу, чтобы в Ладе красовалась иноземная "писанина". Понимаю, что многим до лампочки, но ушлые маркетологи должны знать историю со "шнивой". Это когда срывали кресты и вставляли ладью на решетку. И если логан-универсал стал ладой, то почему бы и двигло не переименовать? Маркетологов - на биржу труда!
Защищать автовазовских маркетологов не буду, не заслужили.
Но их задача - угодить большинству, а это самое большинство, увы, в основном выросло на стереотипе: "Отечественное? Значит дрянь!" Потому "Vesta с двигателем Nissan" звучит гораздо более привлекательно, чем "Веста с двигателем ВАЗ", даже если речь об одном и том же. Да и, справедливости ради, репутация бренда Ниссан куда как выше, чем у бренда Лада.
репутация бренда Ниссан куда как выше, чем у бренда Лада.
Наверное, "Сифон" и "Борода" постарались. Ну эти, с рублевской помойки... Так вот оно че, Михалыч!
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Подпишусь .карму теперь долго отмывать придется.Кстати просматривая обновленный график выпуска новых моделей Ваза два момента привлекли внимание .первый не стали выпуск ХРАУ совмещать с выпуском Весты хэтча ,что правильно два хэтчбека в один год могут помешать друг другу при старте продаж ,а вот то что ХРАУ возможно будет без полного привода походу не фейк журналистов.Зачем альянсу ещё один конкурент Террапо-Дусту,и второй момент судя по всему Ваз потратит деньги на Ладу 4х4 НГ как другую машину и наверно отчасти разведут их Дустом по цене.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Fanat63, да и так из калины куча машинок)))
хотят откреститься от неё, а то бывшие вазоводы, нынешние ВАЗофобы бояццо, ибо по их мнению не будет разницы...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Эти тоже, но изначально ВАЗ сам не плохо постарался.
ВАЗ очень постарался с дизайном Весты и соответственно Х-рея. Все знают латинскую букву Х - от которой производные Х-ray и X-tra (намекает на что-то крутое и невидимое), но в русском языке есть буква Х - от которой производное - похерить (перечеркнуть). Соответственно непонятно для кого ВАЗ использует такой дизайн и названия моделей - для иноязычных или русскоязычных?
Линейный вид
