Привет, смотри в инструкцию - там написано точно. От себя по памяти: болты 4*98, ступица 58,6, ширина 6j, вылет 33 (или 35). Если не так - поправьте.
Добавлено через 48 секунд
Не понимаю смысла покупки литья на зиму, себе всегда штампы брал, дешево и сердито.
Инструкции у меня пока нет. Только забронировал авто.
А что касается литья на зиму. Ездил на 2107. Покупал на зиму евро-диски, узбекская штамповка. Половина откровенно кривые. Провоцируют резонансное дребезжание. За 2-3 сезона все покрываются ржавчиной. Очень некрасиво.
Добрый вечер!
По каким критериям надо подбирать 15-дюймовые литые диски под шипованную резину на Калину-Кросс? Есть ли различия выпускаемых дисков по диаметру отверстий под ступицу, ступичные болты, профиль для посадки шины?
Зачем лазить по сомнительным сайтам, если в "Руководстве по эксплуатации..." на 120стр. в Таблице 2 "Допускаемые типоразмеры шин, колес и давление воздуха в шинах" для 2194 Cross (кузов «универсал»)вылет обода (ЕТ) =33мм.
просто повыше профиль на зиму поставить не 55, а 60 и не изгаляться никому мысль не приходила?
В большинстве случаев, речь идёт о сохранности стоковой окружности колеса! С клиренсом у Кросса и так всё в порядке, а вот сокращать пространство в колёсной арки в зимний период, хоть и не шибко критично, но имхо не гоже!
Даже в снегу не клиренс решает, ты думаешь если поднять калину на метр над колёсами она метровые сугробы будет переезжать?
Если это пухляк можешь его хоть бампером раскидывать! Сам столкнулся зимой у гаража было много снега и некуда его девать, откопал себе сугробы так чтобы ехал не задевая, а это ничего не дало, не мог тронуться. Когда снег тяжелый машина едет уверенно, если он ниже четверти (или около того) диаметра колеса и то если тронется. Ну а сохранять маленькую (всегда))) штатную окружность если место есть на зиму, смысл?
__________________
Нафиг полный привод, так только если зимой для быстрого старта по льду и все а так он только баласт в машине (С)
Клиренс решает многое, очень многое. Все самые засады это когда пузом сел. А если пузом не сел, то вперёд назад, колёсами влево-вправо, под колёса кинуть чего-нибудь или наоборот лопаткой откидать и вперёд.
Девочка моя-инструкции! Там чётко прописано: для универсала ЕТ 33. На седан и 35 ставится. Никогда не было проблем с задеванием крыла в повороте? А я на 11-ой неправильный вылет поставил и кушал это счастье пригоршнями.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Tapanow
Когда снег тяжелый машина едет уверенно
В горку по такому снегу не пробовал? У нас целый микрорайон из-за такого снега машины наверху зимой оставляет. Только на Нивах выскакивают. Всякие там Туареги и Х5 нервничают внизу))) Поэтому для нас рыхлый и лёгкий снег-это лепота. А чуть температура к нулю и снег намокает-беда.
а так он только баласт в машине (С)
Линейный вид
