В связи ростом цен на бензин все чаще подумываю поставить ГБО на свою Калину 16 - 16кл.
Попрошу совета, вообще стоит ли ставить. Подсчитал что ГБО окупиться за 1 год, да и вообще позволит мне ездить больше и дальше.
Однако судя по отзывам, на машине с ГБО проблем с двигателем больше, к тому же могут прогореть клапана. Так вот если они прогорят где нибудь за 1,5 - 2 тыс. км. от дома то ГБО точно никогда не окупиться :(
Вообще где можно в Орле качественно поставить ГБО на Калину?
ГБО снижает ресурс двигателя, плюс запаска отменяется, на ее место встает ГБО, придется возить ремкомплект и автоматом снятие с гарантии, если актуально. Так же постоянный запах газа в салоне.
Илья!, Если пробег в год более 30000,то ставить можно.На 16 клапанниках прогара не будет,гидрокомпенсаторы не дадут.На 8 кл.особое внимание зазорам(регулировать каждые 7-9тыс),клапана садятся за 10-15тыс.и ГБЦ под капиталку.Ну а по ресурсу,пятнашка на полторашном 8кл.в режиме такси на газу прошла пол миллиона,заменили кольца и продали со скрученым пробегом 150000.ГБЦ дважды капиталили(из-за нехватки времени на регулировку).Масло менялось на 15000 шелл 15/40 и оно гораздо светлее моего после 10000,езжу на таком же,так как на газу нет того колличества продуктов сгорания как на бензине
НИГДЕ. Все плюються от наших "Спецов" слышал в Брянске лучше делают, но опять же только слухи конкретно не скажу. Опыт использования ГБО есть на а/м Газель и он, не столь приятный. Устанавливали ГБО на микроне где гаражный кооператив СТАЛЬ, за 120 000 ГБЦ 2 раза делали, хотя двигатель 16 клапанный. Была мысль поставить себе ГБО на Поло, но сделав несколько расчетов, понял, что игра не стоит свеч. Не рекомендую ставить ГБО.