Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.12.2015, 15:52   #1
Легенда форума
 
Аватар для AliBaba
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Reg12
Пол: Мужской
Сообщений: 6,463
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 99513 AliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для AliBaba с помощью ICQ
Re: Переделки штатной СОД. Часть 5

Можно замерить расстояние до блока минимальное с картонной а потом сравнить, померив толщины прокладок.
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
AliBaba вне форума   Вверх
Старый 04.12.2015, 08:09   #2
Оренбургская ячейка
 
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Оренбургская область
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11193 космос
Сообщений: 120
Вес репутации: 15 wwsss не успел проявить себя
Re: Переделки штатной СОД. Часть 5

Отдал Калинку в сервис... Ждемс вердикт)))
wwsss вне форума   Вверх
Старый 04.12.2015, 13:21   #3
Завсегдатай
 
Регистрация: 17.08.2008
Возраст: 58
Сообщений: 447
Вес репутации: 165 sasa имеет репутацию за пределами доброй репутацииsasa имеет репутацию за пределами доброй репутацииsasa имеет репутацию за пределами доброй репутацииsasa имеет репутацию за пределами доброй репутацииsasa имеет репутацию за пределами доброй репутацииsasa имеет репутацию за пределами доброй репутацииsasa имеет репутацию за пределами доброй репутацииsasa имеет репутацию за пределами доброй репутацииsasa имеет репутацию за пределами доброй репутацииsasa имеет репутацию за пределами доброй репутацииsasa имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 5

Цитата:
Сообщение от wwsss Посмотреть сообщение
Отдал Калинку в сервис... Ждемс вердикт)))
Мне замена этой 100 рублевой прокладки обошлась в 7000 р и 4 часа времени.
повреждения , помницца, были в 2-х местах, одно , небольшое, сказали, года 2 как минимум, так-что все-кто "пляшет с бубнами" наверное тоже просто имеют небольшой дефект прокладки или ГБЦ.
Перед этим тоже ерундой занималcя типа тройников конрада
sasa вне форума   Вверх
Старый 04.12.2015, 14:08   #4
Оренбургская ячейка
 
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Оренбургская область
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11193 космос
Сообщений: 120
Вес репутации: 15 wwsss не успел проявить себя
Re: Переделки штатной СОД. Часть 5

Цитата:
Сообщение от sasa Посмотреть сообщение
наверное тоже просто имеют небольшой дефект прокладки или ГБЦ.
Мне вот тоже так кажется, я 2 зимы уже отмучился. Все велосипед изобретаю,а ведь до этого все работало хорошо и в салоне жара была.
wwsss вне форума   Вверх
Старый 04.12.2015, 14:18   #5
Бывалый
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 1,339
Вес репутации: 2448 Борисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 5

Цитата:
Сообщение от sasa Посмотреть сообщение
Мне замена этой 100 рублевой прокладки обошлась в 7000 р и 4 часа времени.
повреждения , помницца, были в 2-х местах, одно , небольшое, сказали, года 2 как минимум, так-что все-кто "пляшет с бубнами" наверное тоже просто имеют небольшой дефект прокладки или ГБЦ.
Перед этим тоже ерундой занималcя типа тройников конрада
Вся сложность в диагностировании мелкого свища в прокладке и в отсутствии необходимости менять прокладку при ее незначительных дефектах. В тоже время переделки помогают спокойно ездить с мелкими дефектами, как и на других авто, свищей в которых ничуть не меньше.
На моей короткие утренние бульки пропали больше года назад. Вот даже это можно притянуть за уши к пробою прокладки))
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.
Борисыч63 вне форума   Вверх
Старый 04.12.2015, 15:30   #6
Оренбургская ячейка
 
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Оренбургская область
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11193 космос
Сообщений: 120
Вес репутации: 15 wwsss не успел проявить себя
Re: Переделки штатной СОД. Часть 5

Итог господа. Пробой в первом цилиндре... Прокладка -замена,голова-шлифовка,помпа-замена( ну это на всякий случай). Цена вопроса у нас в деревне 3880 наших российских. Что сразу заметил печка то греет,приятный факт скажу я вам))). Стрелка температуры адекватна,а не скачет судорожно как раньше. Буду рад если кому пригодится мой печальный опыт с мытарствами и переделками системы. Одного антифриза извел не знай сколько. Что интересно,ни в масле ни в антифризе признаков пробоя не было просто воздушило систему и все.
wwsss вне форума   Вверх
Старый 08.12.2015, 10:14   #7
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для biarmy
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta
Сообщений: 11,748
Записей в дневнике: 15
Изображений: 147
Вес репутации: 1808 biarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для biarmy с помощью ICQ
Re: Переделки штатной СОД. Часть 5

Цитата:
Сообщение от wwsss Посмотреть сообщение
Пробой в первом цилиндре... Прокладка -замена,голова-шлифовка,помпа-замена( ну это на всякий случай).
Помпу понять можно. А ГБЦ зачем шлифовать?
Цитата:
Сообщение от wwsss Посмотреть сообщение
Стрелка температуры адекватна,а не скачет судорожно как раньше.
Уже много раз писали на форуме, что на малых оборотах при завоздушенной СОД ДТ находится не в жидкости, а в среде газов. От этого его неверные показания. Но как только "газанёшь", так сразу всё приходит в норму.
Цитата:
Сообщение от wwsss Посмотреть сообщение
Что интересно,ни в масле ни в антифризе признаков пробоя не было просто воздушило систему и все.
Не могёт такого быть. Если с маслом ещё можно допустить, то с СОД нет. Обычный шарик надевается на горловину РБ. После его надувания газами снимают и нюхают выходящий состав. Если продукты горения проходят в СОД, то ими не может не пахнуть. Паров этиленгликоля в шарике будет мало, т.к. они тяжелее продуктов сгорания топлива. Да и надуваться шарик будет постоянно при завоздушивании, пока не лопнет.
Цитата:
Сообщение от wwsss Посмотреть сообщение
Буду рад если кому пригодится мой печальный опыт с мытарствами и переделками системы.
А мы то как рады! Будем знать, как общаться с такими людьми на форуме. Отлистал несколько страниц назад и почитал посты. Пробой прокладки ГБЦ постоянен. Если дырка есть, то завоздушивать будет всё время - и летом, и зимой. А у тебя только зимой проблемы с СОД. Как с тобой общаться "на разных языках"? Да, советов дали много и все они верные, но только исходя из твоего описания симптоматики.
Цитата:
Сообщение от maksergey Посмотреть сообщение
отъездить с пробитой прокладкой на калиновской СОД 3 года??? Не поверю никогда!
Аналогично. За месяц дыра вырастает до критической и можно словить гидроудар. Сосед по подъезду давно в конце сентября жаловался, что 2 недели печка Самары работает только свыше 2500об/мин. Ниже холодная. Масло в норме. А вод в РБ выходили газы через нижний патрубок при перегазовке. Машина без последствий доехала до сервиса, где и поменяли только прокладку без всяких шлифовок. Вовремя приехали.
__________________

Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)

Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy вне форума   Вверх
Старый 08.12.2015, 12:12   #8
Оренбургская ячейка
 
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Оренбургская область
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11193 космос
Сообщений: 120
Вес репутации: 15 wwsss не успел проявить себя
Re: Переделки штатной СОД. Часть 5

Цитата:
Сообщение от biarmy Посмотреть сообщение
А мы то как рады! Будем знать, как общаться с такими людьми на форуме. Отлистал несколько страниц назад и почитал посты. Пробой прокладки ГБЦ постоянен. Если дырка есть, то завоздушивать будет всё время - и летом, и зимой. А у тебя только зимой проблемы с СОД. Как с тобой общаться "на разных языках"? Да, советов дали много и все они верные, но только исходя из твоего описания симптоматики.
Видно не внимательно читали)))) Дальнейшую беседу считаю бессмысленной.,тем более общение "на разных языках"
ВСЕМ спасибо за советы!
wwsss вне форума   Вверх
Старый 08.12.2015, 12:21   #9
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: п.Горный
Возраст: 63
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина седан 1118
Сообщений: 79
Вес репутации: 23 СОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииСОРМАТ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 5

[QUOTE=biarmy;6163644]Помпу понять можно. А ГБЦ зачем шлифовать?

А это ему мастера на СТО сказали.!!!! Их детки кушать хотят. 7 рублей--пипец.Гарантию от завоздушивания СОД хоть дали?
СОРМАТ вне форума   Вверх
Старый 08.12.2015, 12:34   #10
Оренбургская ячейка
 
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Оренбургская область
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11193 космос
Сообщений: 120
Вес репутации: 15 wwsss не успел проявить себя
Re: Переделки штатной СОД. Часть 5

Цитата:
Сообщение от СОРМАТ Посмотреть сообщение
А это ему мастера на СТО сказали.!!!! Их детки кушать хотят. 7 рублей--пипец.Гарантию от завоздушивания СОД хоть дали?
Решили потроллить ? Ну в путь.. 7 рублей не подъемные деньги ? Больше надо зарабатывать))) !!! А гарантию,ну конечно же дали- пожизненную !
wwsss вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:45.