Топливо и эксплуатационные жидкостиОбсуждение вопросов по бензинам, маслам, охлаждающим, тормозным и другим эксплуатационным жидкостям для автомобилей Лада Калина.
Re: Выбор моторного и трансмиссионного масел на первое ТО
Мого быть мого быть. Как говорил известный персонаж,
но когда я его второй раз залил(видимо 1 раз он все отмыл) и оно потемнело на 500 примерно я удивился и залил Chevron. Такой фигни я на нем не наблюдал. Машина была 21074i. Слил я его через 1тк. Он был темный етот Шелл. Не беспросветно, но темный.
Re: Выбор моторного и трансмиссионного масел на первое ТО
Цитата:
Сообщение от Dimmy
А потемнело, значит, по одной простой причине: ДВС загажен был сильно, а Шелл всё отмывать взялся. Чистюля он.
+1
три раза заливал Shell Helix HX7 10w-40 всегда с интервалом в 7500км
первый раз сливалось масло залитое с завода на ТО - оценить не мог - но не совсем чистое (при пробеге в 2000км)
второй раз сливал Шелл самостоятельно - было грязное
третий раз тот же Шелл - грязноватое - но почище чем в предыдущий раз (двиг чистится)
вывод один - если масло сливается грязное (но не солидол) - значит оно делает свое дело!
пробку протирал пальцем - никакого налета нет...
P.S. Масл.фильтр MANN
взял за привычку заливать посередине метки щупа - и перед заменой мерить уровень - у меня ровно - соответственно двиг масло не ест - значит оно ему нравится )))