В общем, в третью зиму машина стала преподносить сюрпризы. Позавчера, после длительной поездки (приехал с -2 в -30), поставил машину на ночь на штатную сигнализацию. С утра повстречал соседа, который мне сказал, что машина всю ночь верещала сигнализацией. Днем тоже заметил особенность: ставишь машину на сигналку, и минут через 5-10-30 она может начать орать (но при этом свет в салоне не зажигается). Пока просто закрываю машину центрозамком.
Как я думаю, это меня настигла проблема "дверных концевиков". Надеюсь подключены у меня концевики, которые в порогах дверей, а не те, что в замках.
Пока заказал с exista аналоги под кодом 104 035 756.
sachok, стоит сначала проверить концевик под капотом
он у меня сразу после покупки не работал (о чем геи из автосалона умолчали). Месяц ездил, пока не подсказали, что у меня где-то открыта дверь. Т ч да, капот на первом месте рейтинга
__________________
сегодня ты на коне, завтра ты у коня
К вопросу о дверных замках -
Мои замки работают без проблем только в лютые морозы...!!
При температурах от -15С и выше закрыть дверь с первого раза не удается. Вернее удаётся,но закрывать нужно,в прямом смысле,как дверь холодильника. Если ударить чуть сильнее,то замок закрывается и тут же отскакивает назад на один щелчёк и дверь остаётся закрытой на половину. Открываю,закрываю очень нежно,с минимальным ударом и всё идеально закрывается..!!
Все возможные смазки и проливки силиконом ничего не дают,ситуация меняется но не на долго..!!
Дрессировать пассажиров уже устал,это вообще дело не выполнимое...!!(
Издеваюсь над владельцами иномарок,которые иногда становятся моими пассажирами -
"Это Калина,а не иномарка - тут замки идеально работают,нефиг тут дверями хлопать....!!)))" ........и пошёл за ними дверь закрывать - бесшумно,тихо и безупречно...!!)))
Всё это конечно забавно,но эти приколы уже начинают выбешивать...!!(( Что с этим делать-то..?!
Никто не сталкивался...???
__________________
Хорошо там где нас нет - БРЕД....!!!
Хорошо там, где я есть...!! А если мне не хорошо там где я есть, значит сам мудак! Значит сам что-то не доделал или вообще не сделал для того, чтобы мне было хорошо там где я есть....!!!
а если ответную часть замка (которая на кузове) поглубже утопить ?
на семёрке похожая проблема была - так и не победил
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Region56
Издеваюсь над владельцами иномарок,которые иногда становятся моими пассажирами -
я одну пассажирку чуть в багажник не пересадил - хлопает сильно дверью, ей пацаны говорят - ты чё так хлопаешь ? Она - это ж не ино, надо посильнее. Они - ты дура, тут всё нормально закрывается.
Похоже пацаны на ВАЗах сами ездят и ино не уважают )))
__________________
Хорошо там где нас нет - БРЕД....!!!
Хорошо там, где я есть...!! А если мне не хорошо там где я есть, значит сам мудак! Значит сам что-то не доделал или вообще не сделал для того, чтобы мне было хорошо там где я есть....!!!
Всем доброго...
Продолжение истории с "концевиками дверей". Как и отписывался, заказал аналоги под кодом 104035756 с exist. Через день забрал и поменял сначала оба спереди, через пару дней оба задних (там без отвертки не поменять - нужно открутить 5 шурупов и отвернуть порог). Выглядят аналоги добротней: штырек длиннее, резинка мягче. Заодно и жгут кабелей проинспектировал на предмет внешних повреждений. Радовался пока через день соседи опять не "обрадовали": ночью была дискотека.
И только после этого я увидел на форуме сообщения про концевик капота. Посмотрел где он находится и ... просто нет слов. Как, как можно было ставить негерметичный концевик капота в такое место и не гидроизолировать его. Съэкономили на резинке. Благо замененные концевики не выкинуты - один пошел на замену. Дополнительно на него надел штатную резинку, ну и на капот подклеил слой пенки. Дома разобрал капотный концевик и подозрения оправдались: контакты все окислены и зацвели.
Комбинированный вид
