Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Rumato, Мы так долго будем словами бросаться. Что за барабан ДААЗ? Это существует?
Если ты не смог натянуть старые барабаны на новые колодки, значит эти колодки шлак и левак.
Как ты отрегулировал тормоза задние, если ты не надел новый барабан и не поставил колодки. Ты проверяешь на старом изношенном комплекте?
Какие колодки спереди?
Ты бы ещё и маркировку озвучивал, а не только фирму указывал. Передник колодки новые - это ни о чём. Важна модель и фирма.
Цитата:
Сообщение от Rumato
НО!!! Сегодня наконец поменял троса ручника - так как они были уже в хлам. И тормоза "ушли вниз"
Ты сам указываешь на узел, где прячется проблема.
Колодки находятся на гигантском расстоянии от барабанов - вот тебе и И тормоза "ушли вниз".
Чини зад - новые качественные колодки + барабаны ВАЗ
Колодки тормозные ВАЗ-2192,1118 (ТИИР-444) задние (4шт.) ВИС
2192-3502090-55 специально для АБС (т.к. Тормозят реально) - одобрены и проверены рено-ниссан.
По переду настоятельно рекомендую современные колодки ТИИР, что прошли одобрение рено-ниссан ТИИР 299
СТО "Безумный Макс"
Снова предлагаем Вашему вниманию передние тормоpмозные колодки производства ТИИР.
ТИИР-295 для переднеприводных и полноприводных автомобилей ВАЗ. А также новинка - колодки ТИИР-299 с новым составом накладки и противошумовой пластиной - для переднеприводных автомобилей ВАЗ (2192-3501080-19). А также с такой же противошумной пластиной (вклееной) и составом ТИИР-295 (1118-3501080-15).
У Безумного Макса можно заказать и задние ТИИР-444.
Либо Ханкук Фрикса S1, как тормозящие.
Усе дещёвые импОртные = шлак и овно, т.к. они для стран 3-мира и сделаны из отсталых и не тормозящих материалов.
Заодно и диски тормозные проверить или заменить на Алнас.
Если с главным тормозным всё в порядке - тормоза станут ЗВЕРЬ!
Ииистественно нужно прогнать тормоза Чистой, новой тормозухой до выхода её (чистой) из каждого штуцера, а лучше прогнать по 200-250 мл на контур, не зависимо от того, что пузырьков уже нет..
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
При таком спске можно и весь авто под замену пустить.
Диски тормозные, DOT, ГТЦ, ВУ. С работой это потянет на 12k рублей. А все ли замены оправданы!? Тут прям как гадание на кофейной гуще. Я согласен - проще поменять все и сразу, но финансовых вливаний не так много в прямом доступе. Поэтому стараюсь выяснить прямую причину и ударить точечно.
Итак, передние колодки Ferodo Premier "красные" новые. Диски тормолзные передние - родные и в нормальном состоянии (до прошлой недели на них отлично все тормозило), менять не буду.
Задние барабаны и колодки пока стоят родные. Да - выработка есть но не более 50%
На замену подготовлены "Колодки тормозные ВИС АБС" + "барабан тормозной ВАЗ 21080-3502070". А вот ЗТЦ нужно проверить повнимательнее - но при замене тросов течи/запотевания на них не заметил (менял я их 1 год назад, стоят ATE).
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Колодки находятся на гигантском расстоянии от барабанов - вот тебе и И тормоза "ушли вниз"
С этим согласен, а остальное.. не придумали еще такого дерьма чтобы оно работало так как Rumato описывает, так что весь этот "джентльменский набор" из проверенных и качественных комплектующих - это когда все Нормально, а хочется чтобы было Хорошо. Тем более
Цитата:
Сообщение от Rumato
до прошлой недели на них отлично все тормозило
Добавлено через 6 минут Rumato, надо на натуре все смотреть, теоретически больше ИМХО никто ничего нового не выдаст, всё посоветовано уже.. )
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие