И чем же она лучше, стесняюсь спросить? Качающимся центральным туннелем? Маленьким салонным зеркальцем? Хлипкими крутилочками климата? Перегруженной приборкой? Невнятным алгоритмом настройки БК? Дохлым и кривым поясничным подпором? Или может быть, там сзади голова в потолок не упирается? А зачем там столько заглушек? А этот офигенный совмещенный обогрев стекол, который ни черта не греет - это прорыв типа? Где доводчик стеклоподъемника? Где дистанционное открытие окон? А чего все поголовно говорят, что у весты царапаются стекла, может быть, это происки корейцев?
Ух сколько придирок. А месяц назад когда брать хотел все это устраивало?
Вот решил узнать у софорумцев. Через три недели у меня выходит минимальный срок владения мною ВАЗ2101 для сдачи в утилизацию. Так,что есть ещё время подумать - остаться верным Калинке или преметнуться в стан вестоводов. Рассматриваются Калина 2 хэтч(Люкс+НС на механике-527 тыс.) и Веста(Люкс+Multimedia-633тыс.) Вот и вопрос у меня стоит:с одной стороны юркий хэтчик и дешевле на 100 тыс.,а с другой
более богатая комплектации новой модели.
Ваши мнения,что брать?
Так они-же разного размера.
Тебе какой надо?
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Была же новость, что всё - а/м LADA с АКПП не будет. Может ещё Datsun какое-то время будет доступен, но в целом, забудьте про АКПП Jatco.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от ale81012803
Вы прежде чем писать,хоть информацией озаботьтесь.
Вот именно. Речь выше об автомобилях на гидроавтоматах шла! На сайте lada.ru такие остались в "виртуальной" доступности за указанную выше цену. То что шумяще-гремяще-завывающие МКПП доступны за эту же цену в люксе похвально, но малоинтересно. (я уже говорил, что Калина за пол мульта - это будущее проклятье владельца. 500К+ - это цена Весты, но никак не Калины)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ale81012803
Суть в том,что Калинку 1 хэтч была,отдал отцу,на примете в ближайшее время б/у Нива(на рыбалки). Вот и ломал голову,стоит доплатить 100 тысяч за новую модель или купить апгрейд того,что уже было))
Суть в том, что Калину2 вы потом тоже разве что отцу отдадите, т.к. никто не даст за этот авто более 250 т.р. (в столицах и того меньше), хоть в каком супер-люксе хоть с какими эрами-глонасс.
Последний раз редактировалось nsNet; 08.02.2016 в 11:18..
nsNet, я вроде где то уже писал. Что лично видел уже после нового года товарную гранту с акпп на внутрицеховой площадке "корпуса" калина. Обратил внимание так как тут на форуме много писали ещё до н.г. что нет больше лад с акпп.
vega202, ну какой-то запас коробок же должен быть на заводе, но массовым этот автомобиль уже точно не будет. Как минимум об этом говорит доступность единственной комплектации и то "доступность" скорее в кавычках. Smitn писал, что у него был знакомый искавший этот авто в Петербурге, но так и не нашедший его "в железе". (при том что дилеров LADA у нас много, многие из которых аж "1-й категории", да банально - после ухода GM в том салоне, где я покупал свою Astra, сейчас тоже болтаются флаги LADA)
nsNet, через неделю планирую съездить к нашему местному дилеру по своим делам, спрошу специально о возможности купить Калину с АКПП. Посмотрим, это проблема завода или отдельно взятых дилеров.
Igor K., будет более чем интересно. Но косвенно (через ценовую политику) сам ВАЗ сделал эти Калины малоинтересными.
За 527 800 не будет даже задних электро стеклоподъёмников.
За 610 Веста комфорт+оптима на АМТ добавит:
- ощутимо лучшая безопасность кузова
- ощутимо лучшую эргономику и дизайн в салоне авто
- обогрев ветрового стекла
- датчик парковки сзади
- складной ключ
Комбинированный вид
