Весьма спорное высказывание! Я всю жизнь проездил на механике, теперь все больше не хочу! Следующее авто будет только с 6АТ.
Цитата:
Сообщение от alex77750
на вторичке есть неплохие варианты, а новое стоит многовато...
Да видал я это БУ битье старье (10-12 г/в) по заоблачным ценам "в белых тапках")! За 6летний спортаж 1,1 ляма или кашкай под 900?! Пусть перекупы-спекулянты "сосут лапу") Я бы себе снова взял новое авто, например, Крету!!!
А что они? Рулят что даж обсуждать то и нечего.
К 30 тык подошел пробег на к-2. Нормально все радует. Масло не ест совсем почемуто Раньше хоть немного отъедало, пол щупа за 10 тык до смены. В этот раз как залил по макс так и стоит уже семь тыщ. Бенщин лью пятый шелл, в обе калины, в восьмиклапанную тоже
Весьма спорное высказывание! Я всю жизнь проездил на механике, теперь все больше не хочу! Следующее авто будет только с 6АТ.
Лично я тремя руками за акпп, но езжу только по окружным, тут она объективно не нужна. Много раз писал: наличие педали сцепления в 21 веке - анахронизм. Но раз производители так не считают - будет играть по их правилам и экономить. Ну и раскачка нет-нет, да нужна.
nsNet, я вот часто таким рьяным советчикам чего-либо говорю, чтоб сами поступили в соответствии со своими советами. Вот и у тебя есть шанс ))
Уже. в 2015-м купили 1-летний Aveo LTZ 1.6/6AT за 430 т.р. с пробегом 16 т.км. - сейчас пробег уже за 24 перевалил, даже ни одной лампочки ещё не поменяли.
Астру я буду менять на новую турбированную Skoda Octavia в топе на роботе и ещё и практически со всеми доступными пакетами. (1.4ТSI) - если пересчитать в Евро, то на Короллы и Шкоды у нас халявные цены, раза в 1.5 ниже, чем в Евросоюзе. Но Королла всё же тупая против турбовага
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Serge!
я так мыслю это был вариант авто в цену веста-кореец. Т.е. что бы купить, если есть только 530 рэ. Астра сильно дороже.
+++ именно я предложил вариант "максимум авто за 500-550 т.р." я бы за Калиной с этой суммой денег уж точно не пошёл.
с пробегом 16 т.км. - сейчас пробег уже за 24 перевалил, даже ни одной лампочки ещё не поменяли.
По твоей статистике ломучести тазов (раз в 10 тыс), вывод можно делать через 2 тысячи
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Atei, да без проблем. Авто-то на гарантии до 2017-го года, так что пусть будет. Хотя учитывая что это Aveo там ломаться нечему. Двигатель мне этот прекрасно знаком по Астрам H и Zafira B моих друзей, до 140 000 там проблем не будет (свечи главное раз в 30 000 менять) - далее +/- начинается эпопея с механизмом регулировки фаз (ремкомплект около 25-30 т.р. вместе с работами в СПб и до пробега в 200 000 можно ездить), а до этого пробега авто не доедет. Мы его купили на 3 года. Ещё 2 года поэксплуатируем и будем продавать... тысяч за 350-370...
Потом будет поменян на одноклассника опять же скорее всего однолетнего на гарантии ОД.