У меня на девятке изредка появлялся только "датчик детонации, высокий уровень", так вроде. На калине недавно тоже загорелся CHECK ENGINE, но сбрасывание клемы помогало только на 5 минут. И так 300 км. Купил мелкий комп за 600 руб. и увидел что ошибка не в детонации - код 1426, "Клапан продувки адсорбера, обрыв цепи управления". Так что бывают исключения, не надо все на бензин валить.
Комп - Штат Х1, Bosch M7.9.7 понимает (Евро 2 и 3), примонтировать на постоянно его некуда, да мне и не нужно. Подключается за 1 минуту. Пищит офигенно противно!
Древовидный вид