nik-bakalo, собирая все воедино пришел к выводу, это болезнь всех ПП вазов! моя машина после ремонта кпп так затарахтела хотя и до ремонта так же все было! очень много мнений кто говорит что подшипники хотя как могут они когда они у меня новые стоят! кто говорит что диск сцепления мол чето там звенит, хотя тоже все новое вообщем я хз чего это вибрирует, наверное совесть инженеров автоваза!
или все таки подшипник, но почему периодически и после стоянки.
т.е. на холодную! в мороз вообще труба" будет) уже не раз писал что при густом масле проявляются шумы на холодную (подшибники, не хватает смазки, как прогреется - нормуль), при жидком - тарахтит на горячую, т.к. малая вязкость не компенсирует большие зазоры.
GenaM, вот опяьже двояко, я долго не решался залить минералку в коргобку а на меня глаза округляли местные мужики мол а че такого ну выжмешь педаль зимой подержешь секунд 15 и отпустишь мол все ездили раньше и никаких проблем, да но вот этой прошедшей зимой было и под -30 и полусинь от ликви молли стояло колом а че будет с минералкой страшно представить! хотя на канистре написано всесезонное вообщем не будем эксперементировать покатаем до холодов 80в90 а похолодам зальем 75в90
GenaM, вот опяьже двояко, я долго не решался залить минералку в коргобку а на меня глаза округляли местные мужики мол а че такого ну выжмешь педаль зимой подержешь секунд 15 и отпустишь мол все ездили раньше и никаких проблем, да но вот этой прошедшей зимой было и под -30 и полусинь от ликви молли стояло колом а че будет с минералкой страшно представить! хотя на канистре написано всесезонное вообщем не будем эксперементировать покатаем до холодов 80в90 а похолодам зальем 75в90
А как же синхронизаторы будут зимой работать с этой минералкой?
прошедшей зимой было и под -30 и полусинь от ликви молли стояло колом а че будет с минералкой страшно представить!
Ездил этой зимой, не раз писАл, на 80w90 Луке. Самый минус был -27, когда заводил утром. Не надо ничего представлять. Все там нормально. Не больше 10ти секунд педаль держал.
т.е. на холодную! в мороз вообще труба" будет) уже не раз писал что при густом масле проявляются шумы на холодную (подшибники, не хватает смазки, как прогреется - нормуль), при жидком - тарахтит на горячую, т.к. малая вязкость не компенсирует большие зазоры.
но у нас сейчас не холодно, лето - температура стоит +30 гр - Крым однако.
да и тарахтение в кпп после замены сцепы появляется раз в неделю.
Так что все таки посоветуете? масло менять на 75\90 или коробку выкинуть, но без коробки не хочет ехать.
тарахтение в кпп после замены сцепы появляется раз в неделю.
масло менять на 75\90 или коробку выкинуть
на раз в неделю можно и забить до осени, как участится до ежедневного - махнуть на 75в90. редко, потому как первичный вал смотря как встанет, подшипника в маховике нет, иногда встанет нормуль, иногда с отклонением - вот тут и шумит. имхо - сделал такой вывод по своей кпп.
Цитата:
Сообщение от sainboxx
а какое у тебя сейчас масло залито?
ты чем читаешь?)))
Цитата:
Сообщение от nik-bakalo
меняли сцепление после залили лукойл 80\90,(до этого было elf 80\90) стали периодически слышны тарахтения
Комбинированный вид
