Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
oapv, может сталкивался, пара вопросов:
1)какие клеммы стоят в разъемах на концевики дверей,капота? Лира 1.2мм или что-то другое?
2)какие клеммы стоят в 6ти контактном силовом разъеме в салоне под панелью у педалей (которые A,B,C,D,E,F называются).
3) на Калинах с АМТ какой генератор, 110 или 135А? Если последний, то тоже Бош? Номерка нет?
__________________
Лучшее-враг хорошего!
Последний раз редактировалось Лысик; 23.12.2016 в 16:49..
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
Цитата:
Сообщение от Лысик
oapv, может сталкивался, пара вопросов:
1)какие клеммы стоят в разъемах на концевики дверей,капота? Лира 1.2мм или что-то другое?
2)какие клеммы стоят в 6ти контактном силовом разъеме в салоне под панелью у педалей (которые A,B,C,D,E,F называются).
3) на Калинах с АМТ какой генератор, 110 или 135А? Если последний, то тоже Бош? Номерка нет?
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
Вобщем отписываюсь по своей проблеме . Попросил знакомого автоэлектрика поглядеть вместе, что может быть, Прозвонили все подозреваемые цепи на предмет замыкания- все в норме. Решили поглядеть блок предохранителей, вот тут немного помучились, снять его не так то просто, особенно с шуруп крепления к которому не подберешься. Ладно сняли, но доконца вытащить не смогли , жгуты проводов не пускают далеко, на первой калине снималось в легкую. Знакомому не понравилось то, что был подплавлено в месте установки предохранителя обогрева и боковых зеркал, хотя с обратной стороны оплавления проводов не замечено. Ладно, собрали все обратно, подключил АКБ и опа.... все работае нормально. Но теперь не работает подогрев зеркал и задка. При нажатии кнопки обогрева релюха щелкает но светодиод в кнопке не горит. Оставил все до выходных, может че подскажите комрады, куда смотреть?
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
Цитата:
Сообщение от BigKot
Уже полмашины развалилось чтоли?
если не ломается, то надо сломать самому!)
А по теме..из фишки концевика клемма вылетает,точнее плохо держится, хочу сразу заменить.
На колодку у педалей есть планы, там с подкапотки то приходит провод для обогрева лба, а со стороны подпанельной проводки нет ответки.
Про генератор - для кругозора, а то тут читал, народ о каком-то 135А генераторе с завода пишет..
oapv, а розовый провод в колодке Муса одинаковый по сечению для комплнктаций с передними ПТФ и без них?
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
Цитата:
Сообщение от oapv
всем этим ( и автосветом и ближним) управляет ЦБКЭ, поэтому просто заменив МУС на МУС с автоматом включения фар по запуску двигателя не добьешься.
Но если на контакт Xz МУС вместо синего провода (зажигание) завести питание с реле К6 (обогрев сидений), которое кстати включается по работе генератора (ДВС заведен), то ближний свет фар будет работать ТОЛЬКО при заведенном ДВС
зы из-за отсутствия датчика освещенности ближний включаться не будет, необходимо прокладывать доп.провода , в том числе и от контакта "А" МУСа
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
Начались постоянные ползущие пробки, и любимый джекичан на рассогласование датчиков педали тормоза стал посещать почти каждый день.. давненько до этого не виделись.