Ну и сразу, чтобы предупредить спор о неточности ММС.
Машине уже 3 года, все 3 года расход на ММС расходится с расходом по приборке на 100-200грамм.
При этом если залился по завязку, сжег 40 литров, то при следующей заправке тех же 40 литров ММС снова показывает полный бак. Залить 45 можно, если только лить под самую пробку.
Из всего этого я, для себя, сделал вывод что погрешность конкретно моей ММС минимальна и верить ей можно.
Если задаться целью экономить, можно достичь сказочных значений.
У них там дороги ппц... Не, вроде дороги есть, но только федеральные Чуть влево/вправо - ВСЕ. На таких дорогах, в наших местах, любители экстремальной езды устраивают офф роуд на заряженых уазах и крузаках.
Потому им тебя и меня с моим смешанным 6.8, ни когда не понять.
Ну тогда и К2 по больому тут ни причем. Причем тут тип (марка) двигателя и его электронная начинка (тип ЭБУ, версия прошивки и т.д.). И по большому счету надо сравнивать машины в одинаковой комплектации. Но. Поскольку условия эксплуатации разные (рельеф, количество светофоров, расстояния между ними и перекрестками и еще много чего) и главное, разные водители, то результат может быть тоже разным. Скорее всего и, наверно правильно, рассказывать здесь о том, как удалось победить неоправданно большой расход (сделано то-то, заменено то-то). Лично у меня два года назад удалось победить повышенный расход заменой топливного фильтра. Я полагаю, что производительность насоса не позволяла прокачать через засоренный фильтр необходимое количество топлива и из-за пониженного давления форсунки не распыляли, а лили струйкой бензин. Поэтому при более низком давлении в системе был большой расход, время впрыска было больше.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Alpinist
Если задаться целью экономить, можно достичь сказочных значений.
Согласен. Но обычно эта задача оканчивается на втором, третьем светофоре.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от evgen985
жрет ска,13,8.
У мну зимой так-же. Летом около 10. Это по городу. За весь отпуск (это от Перми до моря, там, например по Абхазии пару недель и тыщи 2-3, потом обратно) 6 на сотню. Чисто по трассе 5.2-5.6 получается с полной загрузкой и боксом.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
у нас дороги в ямах, поэтому если вижу 6л/100 уже радуюсь
Еще снежочек чет у вас не торопятся убирать. А у нас, чуть ли ни сам главный Бос за каждой снежинкой бегает. Причем бегает не один, а со свитой. Свита с снегоуборочной техникой. А за техникой бегут киргизы с лопатами и метлами.
киргизы в кадр не влезли
Судя по всему это реальный бизнес, который ваши босы ни как не прочухают, или у них есть более простые способы бабло пилить. А возможно, они бабло тратят на покупку и удержание своего места под солнцем.
При этом, эти черти орут на всю страну о своей не легкой судьбе, о катаклизмах, которые замучили столицу и их лично, не двусмысленно намекая о необходимости повышать бюджет.
С ямами все точно так же... бизнес. Ни раз было замечено как на одном участке дороги, асфальт менялся более двух раз за год )))
У меня зимой расход несколько вырастает лишь за счет увеличения времени прогрева. Да собственно, я чет все чаще и чаще не грею совсем, по крайней при температуре не ниже -20С, которая бывает весьма ни часто.
Да много причин. Например у меня на лето два комплекта резины - хакка грин и К-189. На К-189 расход выше, во первых протектор другой, во вторых размер 185/65 против 185/60. На трассе не намного выше, а вот по городу на полтора литра.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
наши чинуши считают, что он сам растает, зачем деньги тратить.
поэтому зимой на улицах сужение до одной полосы и колея, рулить не надо, фиг вылезешь из нее )))
Там же написано что за фурой пристроился, не понравилось, обогнал и ехал ровно 100.
При этом в машине было 300-400 кг груза + работал кондиционер.
И да, я на первой странице этой темы сказал что расход ниже 5 возможен и достижим, но при обычной езде, без заморочек, он ближе к 6 литрам по трассе.
Как на лето переобуюсь, попробую повторить.