Я тут материал недавно закупал для проклейки багажника, задних стоек, ниши запасного колеса, при мне продавец позвонил проклейщикам и сказал что на калину хватит 4-ех листов СТП и одного сплена. В итоге я потратил в два раза больше стп и в три раза больше сплена. Так что конторы экономят очень при проклейке отсюда и такие низкие цены
Я тут материал недавно закупал для проклейки багажника, задних стоек, ниши запасного колеса, при мне продавец позвонил проклейщикам и сказал что на калину хватит 4-ех листов СТП и одного сплена. В итоге я потратил в два раза больше стп и в три раза больше сплена. Так что конторы экономят очень при проклейке отсюда и такие низкие цены
у тя фотаатчот о проклейке есть?
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/rush82/
всё будет щётко!
RusH, честно говоря не до фотоотчета было Dism2a, в интернете смотрел как клеили мастера от СТП, так они клеили ее сплошняком, мне кажется хуже не будет. А так я полностью с тобой согласен
RusH, честно говоря не до фотоотчета было Dism2a, в интернете смотрел как клеили мастера от СТП, так они клеили ее сплошняком, мне кажется хуже не будет. А так я полностью с тобой согласен
А можно поинтересоваться у знающих про "хуже не будет"? Интересует вопрос сколько все это будет весить в общей сложности если клеить сплошняком и в 3 слоя, как говорится "для себя"?
А можно поинтересоваться у знающих про "хуже не будет"? Интересует вопрос сколько все это будет весить в общей сложности если клеить сплошняком и в 3 слоя, как говорится "для себя"?
зачем тебе три слоя виброизоляции? Виброизоляция работает только тогда, когда она на металл наклеина.
На железо клеишь Вибропласт М1, он от вибраций защитит. Сверху него клеишь защиту от шума(вой коробки например) или Сплен(не мокнет, потому клеиться в местах где возможна вода, например пол), а где сухо битопласт(он мокнет, но показатели шумоизоляции у него лучше). Потом все это застилаешь штатной шумкой.
Самый тяжелый это вибропласт, сплен и битопласт по сути это обычный паролон, только сплен закрытоячеистый паролон, потому воду не берет.
Это технология от производителя.
В калине потолок клееный, потому уже с завода неплохо зашумлен! Остается только двери, пол, моторный щиток и арки колес!
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a
Последний раз редактировалось TriDvoiki; 04.03.2011 в 11:51..
Lavrenty,просто технология обклейки предполагает не сплошное заклеивание вибриком СТП, а лишь основных зон, сам ты клеишь сплошняком!
Давно этой темой занимаюсь, лет 10 уже, тогда еще ивановский СТП только вставал на ноги!
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a
Комбинированный вид
