Сосед на калине поменял практически всю ходовую, стойки, рул наки, шаровые. У него люфт руля остался. Стали смотреть, я думал на карданчик, посмотрели нет. Подтянул болты на рулевых тягах и люфт исчез.
В какую сторону крутить регулировочную гайку, если смотреть сверху от капота? Там резьба обычная правая или не правая?
Начал у себя регулировать, а она в обе стороны затягивается. Полез в интернет смотреть. А там кто влево пишет, кто по часовой и непонятно с какой стороны. Короче одни тупые перепостеры. Подскажите знающие пожалуйста.
Братва! Чё та по втулке темы не нашёл отдельной, так что извините. Хочу поменять в рейке на капролон, но кроме как на этом сайте больше нигде не нашёл http://mirvtylok.ru/products/kalina
Если кто брал у них, скажите стоит ли с ней связываться, как она подходит. А то парень который раньше здесь делал, у него вроде без резиновых колец была, а эта как заводская с колечками.
Один вопрос. Можно ли поменять пыльник рейки не снимая с машины рейку? Я имею ввиду открутить усы и один кронштейн со стороны ГРМ, а второй ослабить. Кто так делал?
Один вопрос. Можно ли поменять пыльник рейки не снимая с машины рейку? Я имею ввиду открутить усы и один кронштейн со стороны ГРМ, а второй ослабить. Кто так делал?
Братва! Чё та по втулке темы не нашёл отдельной, так что извините. Хочу поменять в рейке на капролон, но кроме как на этом сайте больше нигде не нашёл http://mirvtylok.ru/products/kalina
Если кто брал у них, скажите стоит ли с ней связываться, как она подходит. А то парень который раньше здесь делал, у него вроде без резиновых колец была, а эта как заводская с колечками.