Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
В силу принадлежности АвтоВАЗа иностранцам, относится к нему и его продукции стоит так же, как и к прочим локализованным в России автопроизводителям: сравнивать цены и получаемые качество и потребительские характеристики.
Вот это и есть самое что ни на есть лукавство - призывать россиян не покупать ВАЗ из-за амстердамства. А что тогда покупать отечественное, чтобы Родина ого-го? По Вашей лукавой логике - ничего! На кого работает Ваша, с позволения сказать, логика,а? Ну и гори оно все пропадом, правильно...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от АГ2
Сколько трескучих слов..
Это, сударь, очень конкретные слова! Еще раз спрашиваю: что Вы предлагаете, ибо кроме того, что не надо покупать ВАЗ, ничего не слышу. Если бы некоторые за тойотами не гонялись, может, и ВАЗ бы не продали голландцам, не? Понятно, что охлос не при делах, это же правители ему разрешили, а он что... он дитя маленькое, не знает, что хорошо, а что плохо. Не для собственной задницы, для всех...
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
призывать россиян не покупать ВАЗ из-за амстердамства.
Нибожемой.
Просто сравнивать с равными. ВАЗ стал иностранцем - так давайте его сравнивать с иностранцами же. Производимыми на территории РФ.
А не бить себя пяткой в груди, демонстрируя отсутствие элементарной логики.
Цитата:
Сообщение от kalinas
очень конкретные слова!
Да. Если бы Вы потрудились прочитать тот пост полностью, то нашли бы их. Но я не ленивый и позволю себе еще раз повторить -
Цитата:
Сообщение от АГ2
где остается прибыль предприятия? Там и будет развитие. Уезжает в Амстердам - развивается Голландия и прочие ненавидимые Вами гейропейцы. Остается у нас - развивается наша страна.
И - за кого Вы выступаете?
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Чтобы с круга перешло на виток спирали (по старым учебникам) требуется качественный толчок. Похоже у форумчан есть надежда, что количество в качество рано или поздно перейдёт.
Как минимум за тех, кто ежедневно пересекает проходную огромного предприятия в Тольятти (слыхали о таком?), за тех, кто еще в России на не уничтоженных еще пока заводах-смежниках тоже идет утром на работу. И их таких В РАЗЫ больше, чем на аналогичном предприятии в Калуге. Теперь понятна суть "псевдоеврейского анекдота"? А еще мне просто нравится ездить на автомобиле, где в названии есть русский культурологический смысл - "лада", красивая девушка. Тут можно поржать, сейчас это в тренде, особенно у молодой поросли, нашей смене, так сказать...
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Чтобы с круга перешло на виток спирали (по старым учебникам) требуется качественный толчок.
ну, ппц, а теперь про сантехнику )))))
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Как минимум за тех, кто ежедневно пересекает проходную огромного предприятия в Тольятти
Вообще-то Вы выступаете в качестве штрейкбрехера.
Подменяя понятия "собственность" и "прибыль" на "рабочую силу".
Во времена отечественного собственника через проходную пересекало гораздо бОльшее количество людей. Не говоря уже об СССР.
Или Вы по прежнему не видите альтернативы, кроме продажи всего и вся иностранцам?
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Продолжим такскзть.
В своё время некто Бу с этого и начал, но был многими не понят. ))
В рамках одного завода ничего не решить.Нужно проделать заведомо невыполнимую задачу в сегодняшних условиях: поднять с колен промышленность.
Добавлено через 24 минуты
Цитата:
Сообщение от АГ2
Вообще-то Вы выступаете в качестве штрейкбрехера.
Подменяя понятия "собственность" и "прибыль" на "рабочую силу".
Во времена отечественного собственника через проходную пересекало гораздо бОльшее количество людей. Не говоря уже об СССР.
Или Вы по прежнему не видите альтернативы, кроме продажи всего и вся иностранцам?
Какие могут быть альтернативы?Есть одно радикальное решение : аннулировать приватизацию 90-х,но это тоже невыполнимо на сегодня.
Линейный вид
