Товарищи! владельцы автоматической кпп, вопрос к вам: при переходе из паркинга в режим д или реверс присутствует небольшой толчок (хотя даже не толчок, скорее ощущение того, что в коробке что то механическое переключилось)? продал свою машину, рассматриваю гранту на акп.
Какие еще могут быть особенности у данной коробки, которые являются нормой? ну , например:
1. небольшие вибрации на кузов при режиме д,
2. слабый толчок при переходе из паркинга,
3. В движении на д при нажатии на тормоз обороты падают до холостых (как-будто на механике нажать обновременно тормоз и сцепление) а потом при нажатии на газ легкий толчок?
На рассмотренном сегодня авто имели место быть все 3 пункта.
Заранее благодарю за ответ.
1. Так и будет - страшного ничего, я скидываю на N когда простой более минуты.
2. Будет в любом случае, т.к. это механическая блокировка одного из валов АКП.
3. Даже на вариаторах есть ощущения переключения По себе скажу, за 3 года, уже их не замечаю. Считаю обязательным контроль состояния жидкости и правильную эксплуатацию(после механики в первую зиму, было тяжеловато)
А вообще на автомате - супер.
По себе скажу, за 3 года, уже их не замечаю. Считаю обязательным контроль состояния жидкости и правильную эксплуатацию(после механики в первую зиму, было тяжеловато)
Древовидный вид