Метки на шкивах распредвалов должны смотреть на вырезы в кожухе защиты
риска на маховике на против выреза в лючке картера КПП
положение задающего диска , 20_й зуб диска после "кариеса" напротив металллического выступа в ДПКВ
Про метки на нижнем кожухе Не пишу .Эти кожухи были двух типов и что конкретно может оказаться на вашем ДВС ,только известно заводу изготовителю!На эти метки Не смотрим !
3.Альтернативные Ролики (Проверено на форуме Приороводов !)
Ролик автонатяжителя : Dayco-АТВ2544(Будте внимательны -много подделок данного ролика !) он же Optymal N02056 или INA 531 0841 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Ролик INA 531 0841 10 отдельно Не купить ,только в комплекте INA 530 0536 10 или в комплекте роликов INA 530 0536 09
Вспомогательный ролик :
a. KOYO PU355816RR9D+Болт TOYOTA 90105-10248 +Дистанционная шайба
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
b.KOYO PU355816DRR9D + Штатный болт от "Поляка" +Дистанционная шайба (как для RR9D)
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
c.Ролик 2112 INA + болт М10х1,25х45+дистанционная шайба (примерная толщина около 4-5мм )
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
d.KOYO PU285524ARR1D данный ролик требует доработки !
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Чертеж доработки :
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
e.OPEL General Motors 55353701
Аналоги - Dayco ATB2474 / Ina 532 0459 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
4.Положение меток ролика автонатяжителя:
а.Штатный ролик и похожие аналоги:
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 24.06.2019 в 10:07..
Уважаемый Ky., можете пользоваться 1-м постом, можете вытачивать подставки под опорные ролики, можете делать что хотите, НО!
Если Вам нечего сказать про фото, которые я выложил то не следует умничать на отвлечённые темы и комментировать мои сообщения, ок?
onanimus, я конечно желаю, чтоб эти ролики работали "долго и счастливо", но если вдруг что, то так же ждём отчёт с фото.
Похоже, что за последние годы никто (или мало кто) не рискнул ставить что-то иное, отличное от указанного в 1 сообщении этой темы или одноимённой на приорофоруме. По цене, кстати, во сколько обошлись?
onanimus, ИМХО ты не дождешься никакого конструктивного отзыва по поводу этих роликов, ни положительных, ни отрицательных. Никто просто не рисковал капиталкой движка, ставя откровенный но-нэйм темного происхождения на собственную машину.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
onanimus, я конечно желаю, чтоб эти ролики работали "долго и счастливо", но если вдруг что, то так же ждём отчёт с фото.
Похоже, что за последние годы никто (или мало кто) не рискнул ставить что-то иное, отличное от указанного в 1 сообщении этой темы или одноимённой на приорофоруме. По цене, кстати, во сколько обошлись?
ну раз никто не рисковал то и я первым не хочу быть Сдал в Экзист их обратно, заказал Torque KR5070 и KR5071, они получше будут, чем INA/Gates
Цитата:
Сообщение от Alex-68
onanimus, ИМХО ты не дождешься никакого конструктивного отзыва по поводу этих роликов, ни положительных, ни отрицательных. Никто просто не рисковал капиталкой движка, ставя откровенный но-нэйм темного происхождения на собственную машину.
заказал Torque KR5070 и KR5071, они получше будут, чем INA/Gates
Сомневаюсь, но каждый сам кузнец своего счастья.. Чем тебе Gates c INA не угодили? Буквально позавчера собирал ГРМ, все ролики заводские после 60 тыкм и 8 лет в приличном состоянии, поставил обратно вместе с ремнем, к которому тоже не возникло претензий. Ругаемый всеми польский опорник был живее всех живых, протереть и на ощупь не отличить от нового, как и натяжной INA на ремне гены
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Тому пластику ничего не будет.
Все разрушения опорных однорядников из-за хилого подшипника и сдохшей смазки.
У натяжного Torque довольно часто встречается клин натяжителя и быстрое образование люфта в подшипнике. Вся "усиленность" в мет. обойме.
кстати хочу внести небольшой отзыв про ролики INA.а конкретнее про опорник 2112,на котором спустя 1000км образовался приличный люфт,снятые родные GATES с пробегом в 70тыс были в идеальном состоянии,и щас уже жалею что поменял..
__________________
LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки!