Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Сам удивляюсь! Чё то не то! ))) Так думаю Гусь обороты любит, я ему их даю кручу до 4000 иногда до 5000 тыс, там вроде как гена хорошо аккумулятор заряжает. Пока что всё ровно было в любые морозы всегда заводился, этой зимой посмотрим, думаю проблем никаких так же не будет.
У тебя на Калине аккумулятор сколько протянул? Я то не знаю через 2 года Калину продал, с аккумулятором проблем за 2 года не было.
На калинах и им подобным аккумулятор долго не живёт из-за перегрева летом, от горячего ката идёт тепловое излучение которое и перегревает аккумулятор, у ларгуса аккумулятор закрыт от излучения. Все просто.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Все еще стоит. Правда последние 3 года я его только на лето ставлю. Прилично дохлый уже.
Цитата:
Сообщение от basmach
Сам удивляюсь! Чё то не то! )))
Может по ночам на ВАЗе наклейки Рено на Аком переклеивают? Наш-то просто обязан сломаться ))
Добавлено через 26 минут
А, вспомнил, еще как-то год-два я поездил с другим аккумом, он еще у меня помер после того как диодный мост закоротило и аккум в 0 высадило.
А, вспомнил, еще как-то год-два я поездил с другим аккумом, он еще у меня помер после того как диодный мост закоротило и аккум в 0 высадило.
Согласен! Если генератор не заряжает как положено любой аккумулятор махом сдохнет, у меня раньше тоже было такое. Могу сказать что все аккумуляторы жили где то 2-4 года примерно, потом зимой начинались проблемы, летом они работали, один только попался действительно хороший турецкий Mutlu, отпахал 7 лет.
В общем сегодня добрался до побережья, Ларгус не подвел, но по трассе он совсем не болид, разгоняется с кондеем совсем неохотно, на обгонах на серпантинах отключал даже. Да и бензин лопает, средняя 85, расход 8л/100 км, при этом старался держать 130-140 по равнине
Линейный вид
