ashap-31, обычно так:
синий "-",GND,
красный "+". Ты это имел ввиду?
Но лучше всегда проверять мультиметром. В идеале это обычный изолированный разъем типа этих:
Здравствуйте !
Кто-нибудь может подсказать, в какой части болт, а в какой гнездо в обычной антенне на крыше ? Почему-то она у меня отломилась, а я не могу понять откуда пытаться выкрутить/высверлить обломок. Из самой антенны (палки) или из её крепления на крыше ?
Здравствуйте ! Подскажите - у меня есть рабочая БУ антенна ( текстолитовая основа 35 см - посередине плата со схемой ) как ее можно расположить в полости торпеды ( за магнитолой или за бордачком ????? Очень не хочу на стекло . просто чтобы ее не было видно .
Здравствуйте ! Подскажите - у меня есть рабочая БУ антенна ( текстолитовая основа 35 см - посередине плата со схемой ) как ее можно расположить в полости торпеды ( за магнитолой или за бордачком ????? Очень не хочу на стекло . просто чтобы ее не было видно .
Привет!
Так расположить не советую, так как ловить будет существенно хуже, но если всё-таки хочется, то самый простой способ это приклеить под нижнюю полочку ниже бардачка которая. У меня тоже была точ в точ такая ситуация, была б/у антенна по описанию как у тебя называлась Триада 2005 года выпуска, переставил я её с ВАЗ 2106 себе на Калину, тоже не хотел на стекло в итоге приклеил под стеклом на панели приборов в середине, кабель протянул через щели рядом с отверстиями отопителя лобового стекла. Но все-таки эта антенна стала плохо ловить и на распродаже в магазине Лента купил себе снова Триада, но уже компактнее и приклеил на стекло в верхнем углу лобового стекла. Цена вопроса была 155 руб. Фото нынешней Триада прилагаю:
Внесу свои 5 копеек. Начну с того, что радиопередающие станции могут излучать сигнал и в вертикальной, и в горизонтальной поляризации. Т.е. в одном случае приемная антенна должна распологаться вертикально, в другом - горизонтально. Поэтому штатная антенна и расположена т.о. что один ус горизонтальный а другой вертикальный, хоть и под углом к горизонту т.к. лобовое наклонено. Узнайте с какой поляризацией работает ваш передающий центр. Например у нас в Перми используется передача радиосигнала в обоих поляризациях. Лично у меня установлена антенна на крыше (сверлил над плафоном) а усилитель использовал штатный Бошевский. Качество приема так же зависит и от самой магнитолы.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Немного теории. В принципе передающая и приемная антенны ничем по сути не отличаются - обе являются частью колебательного контура который имеет комплексное сопротивление. В большинстве случаев Z=50 или 75 Ом. Не всегда комплексное сопротивление равно активному. Есть еще понятие - диапазон рабочих частот. В нашем случае этот диапазон разбит на два поддиапазона 64-74 МГц и 88-108 МГц. Т.е. на этих частотах наш колебательный контур должен иметь максимальную эффективность. При этом сама антенна в лучшем случае должна иметь длину равную длине волны. Так как диапазон УКВ по советским стандартам уже практически не используется возьмем ФМ диапазон. Средняя длина волны будет равна примерно 3 метрам. Такую длину антенны использовать затруднительно. Поэтому будем использовать четверть волновую. Т.е. оптимальная длина антенны должна составлять 75 см. При применении удлиняющих катушек можно еще укоротить длину антенны, но это повлияет на уровень мощности принимаемого сигнала. Все это пока про штырь. Можно применить антенну состоящую из двух половинок, которая называется диполь (два поля). Такая антенна сама по себе уже имеет усиление без активных элементов. Но все это будет работать в тех случаях, когда рядом с антенной не будет посторонних возмущающих предметов проводящих электрический ток. Короче - любой проводник вблизи антенны ухудшает ее приемные (и передающие) характеристики. Вот нарисовал, вроде понятно как это все получается.
Внутри конденсатора есть электрическое поле. раздвигаем пластины конденсатора и получаем систему в которой поле создается между антенной и землей.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.