Сильное заявление. А что ты подразумеваешь под шумкой?
Согласится можно лишь отчасти, т.к. в салоне ее полное отсутствие только на крыше. Стандарт не меняется давно - основания выпускать тише отсутствуют.
Цитата:
Сообщение от Конструктор
К1 тише была, а позавчера на сервисе подтвердили.. голая К2 шумки нет.
Сними ковролин и войлок, попробуй прокатится без них - уверен, что мнение твое измениться.
Цитата:
Сообщение от Конструктор
Если делать, то на 40к вытянет..
Смотря какими материалами, по какой схеме и кто этим будет заниматься.
Тупо лепить сплошные слои куда попало не означает эффективность, даже если не нарушается технология нанесения + создает ненужный расход материала. К каждому авто - свой подход, т.к. источники и участки усиливающие шум различны, не говоря уже о конструкции.
На капоте и крыше облицовка теперь не связана с каркасом, вот это для меня непонятно, т.к. достаточно восстановить связь и уже шум заметно уменьшается. Заглушки и отв. под жгуты - окна для поступления шума в салон. И т.д....
Сними ковролин и войлок, попробуй прокатится без них - уверен, что мнение твое измениться.
Зачем снимать? я и так слышу, то о чем и не подозревал на К1.. Весь песочек и камушки очень хорошо слышны..
Шум дороги при полностью закрытых окнах и дверях, явно выше чем был на К1... Так что все в сравнении..
Зачем снимать? я и так слышу, то о чем и не подозревал на К1.. Весь песочек и камушки очень хорошо слышны..
Шум дороги при полностью закрытых окнах и дверях, явно выше чем был на К1... Так что все в сравнении..
шумка в к1 по полу классическая можно назвать т.е. верхняя часть войлока в битумном покрытии , а в к2 войлок не чем не защещён сверху и возможно звук шума от дороги чуть громче.
Одинаковые они по весу, периодически езжу на вторсырье, газету сдаю, на К1 туда же ездил с теми же весами, разница между К1 и К2 настолько незначительна, что можно принять за погрешность
Одинаковые они по весу, периодически езжу на вторсырье, газету сдаю, на К1 туда же ездил с теми же весами, разница между К1 и К2 настолько незначительна, что можно принять за погрешность
я не про вес а, про битумное покрытие на шумке к1 которое не только припятствует впитыванию влаги сквозь ковралин но и для шумопоглащения . У к2 на шумке нет битумного покрытия
Я внимательно читал! У К1 войлок с битумом, как на Самаре, на К2 просто вторсырье.
Я же о другом. Шумопоглощение и звукоотражение разные понятия, чтоб поглотить шум, должна быть открытоячеистая структура, можно волокнистая. А для звукоотражения должна быть тяжелая плотная мембрана. Максимально эффективно работают они вместе, что и было на К1. Но никто не мешает сделать такое на К2,можно даже ковролин не снимать, только порожки.
Я внимательно читал! У К1 войлок с битумом, как на Самаре, на К2 просто вторсырье.
Я же о другом. Шумопоглощение и звукоотражение разные понятия, чтоб поглотить шум, должна быть открытоячеистая структура, можно волокнистая. А для звукоотражения должна быть тяжелая плотная мембрана. Максимально эффективно работают они вместе, что и было на К1. Но никто не мешает сделать такое на К2,можно даже ковролин не снимать, только порожки.
Нет. Пользователь под ником Конструктор делится своим мнением что у К2 шумка хуже, а я описал различие и всё
BigKot, вот интересно, и чем Я тебя рассмешил? скоростью на гранте в 170км/ч или расходом? давай с начала ; на гранте нет средней скорости, .... сброс показаний на трип- компе и вперед, через 120 км на дисплее цифры какие и как озвучил ...ок? продолжим двс почти сток.....поршня ковка с вытеснителем, кольца колбеншмидт, по этому и указан бенз 95, лучше всего оказался ви- пауер от шелла, далее, шатун пока сток, колено то же, голова...втулки клапанов керамика, сёдла керамика, клапанные пружины шрик, выпуск 4-2-1, впуск ресивер алюминий, трубы оригиналы...
И почему меня должны прибить?????
Авто едет, везёт из А в Б, все разговаривают спокойно, не напрягаясь..... Или у вас на к2 с распотрашенными носками и труселями в качестве шумки подругому???!, а, ....у меня же маты лежат от к1....
Прочитал.... Так у большой кошки автомат....древний как говно мамонта.....ну да, неедет ( вот только песню про три ступени и бублик с четвертой ненадо) и расход как у слонопотама
Линейный вид
