Кстати да, избавились от косячины гранты-к2, когда и замок и крючок цеплялись за одну скобу и при отламывании скобы капот улетал, крючок естественно не помогал (был прецедент, тут отписывался человек про такой случай). Теперь они цепляются за разные места, как и должно быть, как было на зубилах, десятках, приорах.
Капот и крылья стали более высокие, на капоте даже для датчика открытия выпуклость пришлось сделать. Хотя может просто капот тоньше стал.
О, добавили резинку от грязи на капот, фигасе, растёт автоваз, думал будут только удешевления.
Значит удешевления будут в других местах))) Ибо Гранта - ультрабюджет)))
Бачок омывайки тот же - маленький.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
С-сцуко, у меня третий раз уже видимо шланг обломился, опять омывайка в багажнике после омывания стекла багажника... ))
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
С-сцуко, у меня третий раз уже видимо шланг обломился, опять омывайка в багажнике после омывания стекла багажника... ))
Если станет легче, то у меня в Астре тоже шланг где-то лопнул.
В Калине сразу после покупки шланг слетел с форсунки, но был посажен официалами на стяжку и больше не слетал. А году на шестом шланг таки обломился на входе в дверь.
__________________
Калина как ночной лес, полна таинственных звуков.
"Мотордеталь" выпустит поршни для нового двигателя 11182 EVO
Цитата:
В 2019 году завод «Мотордеталь» выпустит абсолютно новые поршни для АВТОВАЗа. Российский автоконцерн планирует усовершенствовать свой восьмиклапанный двигатель, работающий в большинстве моделей Lada и Datsun.
Модернизация связана с желанием АВТОВАЗа оградить автомобилистов от прохождения так называемого «нулевого» ТО. После первых 2-3 тысяч километров владельцам Lada Granta, Kalina и Largus, а также Datsun on-DO и mi-Do нужно было регулировать зазоры в газораспределительном механизме. Улучшенный мотор ВАЗ-11182 заменит старые двигатели 11186 и 11189.
Новый поршень для АВТОВАЗа будет кардинально отличаться от своих предшественников. Его дизайн и объемы поставок станут известны после подписания заводами всех необходимых документов.
Я бывал на многих машиностроительных предприятиях по всему миру. И могу сказать, что здесь используется современное оборудование, новые устройства и механизмы для производства поршней. Очень хорошие впечатления. Мы будем сотрудничать, и наша задача совместно отработать процесс как можно лучше с моими русскими коллегами». (Клод Кэрри — специалист «Renault-Nissan»)
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Действительно, после написанного Мотордеталью стало интересно, что за модернизация новыми поршнями с дизайном приводящая к исключению регулировки клапанов
Цитата:
Сообщение от Peacemaker
Чтобы устранить необходимость регулировать клапанные зазоры на "нулевом" ТО, поменяют... поршни? И как это работает?
Линейный вид
