по какой причине на стыке ресивера и впускного коллектора проявляется течь?
Какаая там .....течь ???
По впускному ресиверу во впускной коллектор идет только воздух !!!
А вот впускной коллектор сидит уже на головке блока ,вот там может быть течь антифриза из под него .Наследие карбовых систем .Голова имеет два отверстия (две дырки ВАЗу не судьба было залепить, при изготовлении головок для 1.6двс .),их на карбовых системах использовали для подогрева впускного коллектора и карба .Вот из них и струячит ОЖ .
Это если речь о данной течи шла !
Что ,делать ,менять прокладку впуска-выпуска .Она металлизированная ,наборная ,одна на впуск и на выпуск там установлена .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Какаая там .....течь ???
По впускному ресиверу во впускной коллектор идет только воздух !!!
А вот впускной коллектор сидит уже на головке блока ,вот там может быть течь антифриза из под него .Наследие карбовых систем .Голова имеет два отверстия (две дырки ВАЗу не судьба было залепить, при изготовлении головок для 1.6двс .),их на карбовых системах использовали для подогрева впускного коллектора и карба .Вот из них и струячит ОЖ .
Это если речь о данной течи шла !
Что ,делать ,менять прокладку впуска-выпуска .Она металлизированная ,наборная ,одна на впуск и на выпуск там установлена .
Вет не сделал я фотку чтоб показать. Но капли были точно на стыке коллектора и ресивера. с правой стороны по ходу движения автомобиля. Утяжка дала положительный эффект. По хорошему, буду клапана регулировать, скинуть все и заменить.
Здравствуйте. Прошу помочь советом. У пластикового впускного ресивера отломился штуцер. Посмотрите фото. Правильно ли я понимаю, что можно купить шланг подлиннее и подсоединить его к соседнему штуцеру который в данный момент заглушен. А отверстие оставшееся от сломанного нужно заглушить чем-нибудь. Шланг любой подойдет нужного диаметра или нужен какой-то специальный?
Правильно ли я понимаю, что можно купить шланг подлиннее и подсоединить его к соседнему штуцеру который в данный момент заглушен. А отверстие оставшееся от сломанного нужно заглушить чем-нибудь.
Да,именно так и сделать !
Шланг ,любой ,главное не от нашенских горе производителей РТИ с БРТ .
(использую масло-бензостойкие шланги от Гейтс ,-имхо )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Цитата:
Сообщение от Alexander_Sevas
по какой причине на стыке ресивера и впускного коллектора проявляется течь?
Какаая там .....течь ???
По впускному ресиверу во впускной коллектор идет только воздух !!!
Тоже обнаружил сопливости на стыке рессивера (пластиковой части) и впускной трубы (алюминевой части впуска). Откуда она там может взяться и что делать подскажите!
Тоже обнаружил сопливости на стыке рессивера . Откуда она там может взяться и что делать подскажите!
Сопливость ,это внутри в ресивере скопилось достаточное кол-во масла уже .
То что сопливит ,это уже говорит о том ,что уплотнители фланца ресивера пора бы уже заменить !
Почему в ресивере масло ,и откуда он там .Попадает оно туда через систему удаления картерных газов !
(внутри ресивер паганенько сделан ,он внутри имеет составные элементы ,а не монолитные каналы .вот в щелях этих частей внутренних и скапливается масло .По мере его накопления, оно начинает вытекать от туда во впускной коллектор ,если уплотнения уже задубевшие ,будет ввиде отпотеваний по стыку ресивера и впускного коллектора .
Ресивер снять ,промыть хорошенько очистителем (например для тормозов ,балончика 2-3 ,-Не жалеть его !!!И установить новые уплотнители от ПТП64 или от Ростеко !!!)Также желательно, тщательно промыть систему отделения масла ,- наборный сепататор-сетку ,в клапанной крышке
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Промывал летом, да она и была чистая.
Спасибо успокоили, а то я думал ещё весь выпуск придётся снимать. Щас поеду колечки от Ростеко искать. Все магазы закрыты походу.
Дай Бог Вам и всем гуру форума здоровья в это нелёгкое время.
Следы масла из 3 и 4 цилиндров, но из 3-го больше. Что делать? Просто заменить впускные колечки на рессивере или лучше прокладку впуска и катколлектора?
Ещё сопливит с этой же стороны по катколлектору, но это возможно с термоса, т.к. под ним тоже прокладку буду менять.
Блин так не хотся катколлектор снимать.
sega 37,
1е фото ,это то ,о чём я выше писал .Масло скапливается в технологических швах между внутренних проставок каналов подачи воздуха в ресивере (загляни в ресивер, он внутри НЕ полый ,а из кусочков собран !!!)Вот там копится масло ,и его начинает засасывать во впуск,когда его там много накапливается .Отсюда и подтёки по стыку ресивера и впуск.коллектора .
Подтеки по окантовки клапанной крышки и прочим стенкам ГБЦ это:
1.Прокладка клапанной крышки (постоянно текут , скоро как 50 лет будет, как появился первый мотор аля 2108 ,а их до сих пор так и не научились делать у нас пи...ры Балаковские !)
2.Уплотнение задней крышки распредвала (там постоянно ссыт масло еще со времён карбовых моторов, наследие данных ДВС, как и впрочем пунк №1 ).Но иногда не новая прокладка ,не герметик там не помогают ,дело все в нижней шпильке крепления крышки .Сочит масло по её резъбовой части ,та как она в некоторых ГБЦ вкручена насквозь !!!(шпильки выкручиваются, и сожаются на аэнаробный герметик качественно !!!)
3.Сальник распредвала (но тут как правило внутри под крышкой ремня ГРМ будет всё в масле уже )!
Прокладки Ростеко ,врятли продаются в магазинах ,только на заказ(возможно кто-то их и возит ,но я некогда их на витринах не у сетевых ,не у частников не встречал в свободной продаже !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 31.03.2020 в 13:17..