Всем привет! Ситуация следующая. Появился резиновый скрип на всех режимах движения и плюс при раскачке, скрип шел в районе переднего правого колеса. Залез посмотрел, увидел что скрип идет от втулок стабилизатора, так как все равно собирался их менять по причине износа и трещин вместе с яйцами, решил с этим ускориться, т.к. скрип превращал машину в карету) В итоге заменил все на желтый полиуретан от SS-20. Проехав примерно тысячу км скрип вернулся, причем в том же самом месте. Тут подумал что может еще дело в шаровых, так как они уже без усилия перемещались и после снятия обнаружил трещины на пыльниках. Заменил и шаровые, но через день скрип опять вернулся. Думаю может это из-за выработки металла на самой штанге, когда менял она конечно но подумал, что некритичная?! Помогите пожалуйста советом!
Просто какая то вестаболячка ко мне пристала...(