Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Не люблю шипы, если конечно не продам то буду мучатся.
А вдруг, зима будет снежной и ледяной, может, наоборот шипы распробуете? : )
Меня в шиповке только лишь ощущение коньков на мокром асфальте немного напрягает, но и то зависит от резины: кордиант сно макс, к примеру, хорошо скользил, а текущий гиславед нф200 более предсказуем, правда шипов меньше (зато ощутимо тише, а на льду во дворе разницы не заметил).
У меня эта резина была на прошлой машине, на литье. 1 колесо пробил,новое покупал. В отличии от Айс Зиро, после первого года по пару шипов вылетело. И кстати, а если проехать на спущенном колесе,то почти все шипы повылетали. Так что так.
На счёт что гребёт я не спорил)
он плоский и направле перпендикурярно дороге, типа лучше работает
Попса всё это ИМХО и ерунда, уловки маркетологов. При имеющейся площади шипа мне думается пофиг круглый он, прямоугольный или треугольный, один чёрт моментально уйдет в лёд под массой в тонну или больше. Лишь бы не выскакивали, состав и рисунок резины гораздо важнее формы шипов, главное что они есть.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
При имеющейся площади шипа мне думается пофиг круглый он, прямоугольный или треугольный, один чёрт моментально уйдет в лёд под массой в тонну или больше.
Ну так фронтальная площадь которая цепляется за лед больше. Стамеска vs гвоздь когда по льду ведешь.
Ну так фронтальная площадь которая цепляется за лед больше. Стамеска vs гвоздь когда по льду ведешь.
Если эта теория верна, то тогда на таких шипах поворачивать нельзя – они же в бок держать не должны Т.е. пологая дуга, а шип не держит и задница поплыла наружу… Только вперед. Только прямо. ;-)
P.S. Маркетологические глупости все это. Главное что бы хоть что-то торчало. А форма шипа дело десятое. Вон у того же сноу макса обычный цилиндрический шип, но торчали сильно и, как результат, шина на льду показывала себе прекрасно.
Вы там слепые фсе? …. А тут чисто геометрически видно.
М-м-м... А по ходу теория-то действительно работает (из Авторевю):
Цитата:
На льду шины хорошо работают в продольном направлении, но в поворотах резко срываются в скольжения.
Т.е. видно-то может и видно, а по ходу дела не работает такой чудо шип при боковых нагрузках так же как обычный, потому что обычный шип у Cordiant Snow Cross у того же АР прошел ледяную трассу на уровне лидеров…
Либо туфта это всё… Шип есть, а какой пофиг, т.к. рисунок и состав резины важнее.
Лет 20 назад и лёд и снег были такие как и сейчас, а мы ездили на древнючих нокиах,гиславедах,гудьеар. И шипиков мало круглых и держало отлично. Всё это мархетолухи.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....